2024年5月8日，深圳市隆重举行了2024年第二季度新开工项目集中启动活动，其中备受瞩目的城市轨道交通19号线一期工程等共计236个新项目正式启航，总投资规模高达1766.5亿元。此次新开工项目的启动，标志着深圳市东部坪山区域迈入了崭新的三地铁时代，为区域发展和居民出行带来了前所未有的便利与机遇。

据悉，深圳市近日公示了《深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划（南塘围至聚龙段）》草案，明确了该线路作为深圳市东部的普速线路，主要致力于加强龙岗与坪山两大组团间的内部交通联系。该线路起始于四联，穿越碧岭进入坪山，最终抵达沙田北，全程贯穿龙岗、坪山两个行政区，有效串联横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等多个重要片区，并与城市轨道网络中的多条线路实现便捷换乘。

此次集中启动的19号线一期工程项目，全长12.5公里，全部位于坪山区内，采用全地下敷设方式，以最大限度地减少对城市景观的影响。项目规划了12座车站，包括南塘围、坪山人民医院、汤坑、锦龙等站点，为居民提供了更多便捷的出行选择。值得一提的是，该线路设有4座换乘车站，其中锦龙站、坪山中心站与14号线相连，新和站与16号线相连，聚龙站则与深大城际线实现换乘，形成了高效便捷的轨道交通网络。

自2022年深圳地铁14、16号线相继开通以来，坪山区与福田中心区的交通联系得到了显著改善，居民往来市中心的通行时间大幅缩短至55分钟。如今，地铁19号线一期工程的开工，将进一步优化坪山的内部交通网络，加强与龙岗等城市组团中心的联系，为城市的高品质建设提供有力支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷