2024年5月15日，集宁经大同至原平高速铁路的集宁至大同段正式迈入了铺轨阶段。这一国家十四五规划的重点建设项目，不仅是我国八纵八横高速铁路网中呼南通道的关键节点，更是连接内蒙古与华北、华东等地区的重要交通动脉。

此次铺轨的启动，标志着集大原高铁项目的又一重大进展，作为八纵八横高速铁路网中的一部分，集大原高铁的建成将进一步完善我国的高速铁路网络，提高铁路运输的效率和便利性。

集大原高铁全长约271公里，设计时速250公里，北起内蒙古自治区乌兰察布站，穿越山西省的大同市、朔州市，最终接入忻州市原平西站。此次铺轨作业使用了自主研发的CPG500型铺轨机，该设备能够一次性铺设500米长轨和轨枕，并直接进行上砟整道、焊轨放散等作业，大大提高了施工效率和安全性。关键词：高速工程、高速施工

与此同时，集大原高铁集宁至大同段的其他建设项目也在稳步推进。5月11日，丰镇北站站房工程主体混凝土结构顺利封顶。作为该段最大的新建车站，丰镇北站位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市，站房建筑面积达6000平方米，分为地上2层和地下1层，总建筑高度22米。站房设计以“碧草银帐，大美丰镇”为理念，整体造型灵感来源于草原蒙古包，屋顶采用圆弧形设计，两侧梯形实墙体则形似草原搏克手的盔甲。

为确保站房工程的施工质量，建设单位运用了自主研发的156智慧工地平台、BIM和大数据等信息技术手段，对工程施工信息进行高度集成、分析和精细化管理。这一技术的应用不仅提高了施工效率，还确保了站房工程的顺利完工。

集大原高铁全线贯通后，对于内蒙古地区的经济社会发展具有重要的推动作用。高铁的开通将大大缩短内蒙古与华北、华东等地区的时空距离，使得内蒙古的优质资源能够更快捷地输送到全国各地，同时也将吸引更多的投资和人才流入内蒙古，推动当地的经济社会发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷