中国驻柬埔寨大使汪文斌表示，中方高度重视与柬埔寨进行铁路领域的合作，目前正在就柬埔寨与中国之间可能直接相连的铁路线路展开讨论。他强调，“我们认为扩大铁路合作将使中柬双方都受益，同时也会加强区域互联互通，提升人员和货物的运输效率。至于中柬铁路会途经哪些国家，相关讨论仍在进行当中。”

关于柬埔寨自身的铁路发展规划，柬埔寨公共工程和运输部部长宾波尼（Peng Ponea）表示，柬埔寨已开展相关研究并起草了一份全面的发展规划。该战略分为两个阶段：2023年至2027年的中期规划，以及2028年至2033年的长期规划。

根据宾波尼介绍，中期阶段包括三个铁路发展项目：对现有的两条铁路线（金边-西哈努克港线以及金边-波贝线）进行升级，致力于改造为更高速度运行的高速铁路；同时建设两条新的铁路连接线，一条连接金边与金边德崇国际机场，另一条连接暹粒吴哥国际机场与暹粒市。

在2028年至2033年的长期阶段，柬埔寨计划实施五个铁路项目。其中包括建设金边与西哈努克港之间、金边与波贝之间的高速铁路，以及一条从金边通往越南边境巴域的高速铁路。其中一条规划路线将经过磅通和暹粒，最终抵达波贝。

此外，鉴于金边城市交通的快速增长，柬埔寨还计划在金边建立一个城市铁路系统，以满足城市发展的需求。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/孙凤娟