交通
14亿欧元!比利时林堡省南北连接项目一期工程进入建设倒计时
见道网 2025-10-14 15:37
  • 作为TEN-T核心网络的关键节点,该项目以双隧道+智能交叉口技术组合,为欧盟跨境交通走廊提供了拥堵治理与零碳转型的双重解决方案
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在欧洲交通一体化加速推进的背景下,比利时佛兰芒政府近日正式批准价值14亿欧元的林堡省南北连接项目一期工程,标志着这一横跨艾恩德霍芬与哈瑟尔特两大经济区的战略交通走廊进入建设倒计时。作为欧盟TEN-T核心网络的关键节点,该项目计划于2027年动工,通过道路升级、隧道建设与多式联运优化,为比利时东部地区构建起安全、高效、可持续的综合交通体系。

该项目核心工程包括总长8.8公里的道路升级,重点改造诺德-泽德交叉口(N74/N715)——这一连接哈瑟尔特与艾恩德霍芬的咽喉要道,目前因地处胡塔伦-赫尔克特伦市而长期面临交通拥堵与安全隐患。设计方案创新性地将车辆交通引入地下,新建两条总长3.2公里的平行隧道,使地表空间得以释放用于城市开发。与此同时,项目将新建E314高速公路连接线、5座跨河桥梁及17公里连续自行车道,形成机动车地下通行+非机动车地表优先的立体交通格局。

作为欧盟绿色交通战略的落地实践,该项目通过三大创新实现交通效能跃升:其一,隧道工程采用BIM建模与智能通风系统,将施工期对居民的影响降低40%;其二,自行车道按欧盟最高标准(EN 13849)设计,配备夜间照明与智能监控系统,确保全年全天候安全通行;其三,交叉口重构后将公交优先信号覆盖率提升至85%,预计使公共交通通行时间缩短25%。据佛兰芒交通局模拟,项目完工后该区域交通事故率有望下降30%,年减排二氧化碳达1.2万吨。

项目设计由国际工程咨询巨头Tractebel主导,其团队通过数字孪生技术对12种交通场景进行压力测试,最终确定双隧道+分层交通方案。该方案不仅解决了诺德-泽德交叉口日均4万辆车流的拥堵难题,更通过地表空间释放为胡塔伦-赫尔克特伦市创造了28公顷的可开发土地,为城市转型提供关键支撑。关键词:国际工程施工、国外工程建设新闻

从地下隧道的智能掘进到地表空间的生态重构,林堡省南北连接项目正以交通升级+城市更新的双轮驱动,重塑比利时东部的经济地理格局。作为欧盟TEN-T网络在低地国家的示范工程,该项目不仅为跨区域交通基础设施建设提供了安全-效率-可持续的三重解决方案,更预示着后疫情时代欧洲交通投资正从单一通道扩容转向系统韧性提升的新阶段。随着2027年开工钟声临近,这条贯通南北的“地下动脉”将成为比利时践行绿色转型的生动注脚。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网基建工程栏目编辑/程丽婷

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