2025年10月15日，江苏省公共资源交易网发布重磅公示，南京地铁1号线供电系统设备更新改造项目两大标段中标结果正式揭晓，中铁二局集团电务工程有限公司、中铁电气化局集团有限公司分别拿下标段1与标段2，标志着这条运营近20年的“交通大动脉”焕新工程进入实质推进阶段。作为南京首条开通的地铁线路，1号线此次轨道与供电改造是其全系统升级的核心环节，总投资超2.9亿元，覆盖迈皋桥至药科大学及原西延线等关键路段。

本次中标的供电改造项目聚焦系统“强基固本”与“智慧升级”双重目标。标段1将对1号线一期、南延线的变电系统进行全面更新，更换0.4kV开关柜框架断路器、35kV保护装置等核心设备，并新增变电所智能运维系统；接触网系统则重点更新柔性与刚性悬挂接触线、承力索等线材，以及棘轮补偿装置、分段绝缘器等零部件，同时全线增设可视化接地系统与库内五防联锁系统。标段2虽未明确具体改造细节，但与标段1同步设定1522日历天工期，预计将完成剩余区段的供电设施升级，形成全线路协同保障网络。

轨道改造则针对线路老化问题精准发力。作为日均客流量近百万的骨干线路，1号线经二十年运营后，部分区段轨道出现接头损耗、道床沉降等情况。此次改造将采用新型耐磨钢轨替换老旧路段，对轨道几何尺寸进行精调，并通过道床补强、扣件更新等措施提升线路稳定性，为后续列车提速与运能提升奠定基础。值得关注的是，中标企业均具备丰富的轨道交通改造经验——中铁电气化局曾参与北京地铁12号线、南京地铁5号线等重大项目的供电系统建设，中铁二局电务公司则在铁路电气化工程领域拥有多项标杆案例，其技术实力为项目质量提供了保障。

“此次改造将严格遵循‘不停运施工’原则。”南京地铁运营有限责任公司相关负责人介绍，施工将主要安排在夜间停运时段及节假日窗口期，通过分段作业、快速衔接的方式最大限度降低对市民出行的影响。项目建成后，不仅能解决设备老化带来的安全隐患，更能通过智能运维系统实现供电故障精准预警，结合轨道平整度提升，使列车运行的平稳性与准点率再上新台阶。关键词：高速工程，高速施工

按照规划，轨道与供电改造将与此前启动的电客车、通信信号等系统升级同步推进，整体工程预计2030年底竣工。届时，这条承载着南京城市记忆的地铁线路，将以更安全、智能、舒适的姿态，继续护航跨江联动与民生出行，成为城市轨道交通更新改造的示范样本。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君