在“双碳”目标引领基建行业绿色转型的浪潮下，又一标志性项目正式落地。近日，中国铁建大桥工程局集团有限公司牵头的联合体（成员包括中铁城建集团有限公司、国昇设计有限公司）成功中标总投资高达33.5亿元的湖南省建筑零碳智慧物流示范项目。这一重磅消息，不仅刷新了区域绿色物流基础设施的规模纪录，更预示着以“零碳”与“智慧”为核心的新一代基建模式正从蓝图走向现实。

据悉，该项目位于湖南省岳阳市湘阴县，总工期暂定1825日历天，共分三期建设，总投资额33.5亿元，旨在打造一个全链条、可复制的建筑零碳智慧物流示范园区。

一期工程（投资约6.93亿元） 将奠定项目的硬件基础，重点建设新能源共享公路港、总部研发楼基地、生产车间以及相关配套生活设施，总建筑面积达61701平方米。此阶段的核心任务是搭建起物流枢纽的基本骨架，并突出“新能源”在运输环节的共享应用。

二期工程（投资约17.57亿元） 将深入项目的绿色内核，重点建设建筑绿色交通智慧运输基地，并引入风力发电、储能等分布式清洁能源系统。这一举措意味着园区将实现能源的部份自给与高效调控，真正从源头减少碳排放，同时智慧物流基地的持续建设将进一步提升运营效率。

三期工程（投资约9亿元） 则将聚焦于产业的数字化与智能化升级，主要建设智慧物流基地（二期）、城市供配中心、数字供应链基地等。届时，一个集智慧仓储、城市配送、供应链服务于一体的现代化物流枢纽将全面成型。

从公开的施工范围来看，该项目是一个典型的复杂大型综合性工程。建设内容几乎涵盖了基建的全领域：从前期的土方工程、基坑支护，到主体的建筑工程（含钢筋砼结构、钢结构），再到精细的室内外装饰装修和全面的安装工程（给排水、电气、消防、暖通、弱电、电梯等），以及室外附属、人防、景观绿化等永久工程，同时还包括为建设服务的临时工程。这种“全能型”的工程要求，正是中国铁建这类大型基建央企核心竞争力的体现。

本次中标并非孤例。近年来，从国家到地方，推动交通物流基础设施绿色化、智能化升级的政策导向日益明确。传统的物流园区正在从单纯的仓储+转运节点，向融合新能源、数字化、供应链管理的综合性服务平台演变。关键词：基建、基础设施建设

中国铁建联合体此次中标的项目，精准地抓住了这一转型趋势。它不仅仅是一个传统的修路建港工程，更是一个集成绿色建筑、分布式能源（风、储）、智慧交通、数字供应链等多种先进理念的综合性示范平台。它的落地，为中国基建行业在双碳新赛道上的发展提供了具象化的蓝图，预示着未来大型基建项目的竞争，将从单一的成本与工期，转向绿色、智慧、可持续等综合价值的比拼。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷