近日，山东省交通运输厅建设市场信用信息管理平台发布招标公告，潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段施工招标工作正式启动。作为山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的关键组成部分，该路段的招标启动标志着这条连接胶东经济圈与鲁南经济圈的交通大动脉建设进入实质性推进阶段，将为沿线四市区域协同发展注入强劲交通动能。

据悉，沂源至邹城段是潍邹高速的核心骨干路段，路线全长约176公里（实际规划177.5公里），途经淄博市、临沂市、济宁市三市，起自淄博沂源县悦庄镇东的临临高速，经临沂蒙阴、平邑等地，终至邹城市香城镇西北的京台高速交叉处。路段采用“新建+既有路段利用”模式，其中新建里程137.5公里，利用临临高速既有路段40公里，总估算投资约196.6亿元。全线按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，整体式路基宽27米，通行能力与安全标准均达到国内先进水平。

工程建设内容涵盖多重关键交通设施，将打造功能完备的交通服务体系。新建段计划建设特大桥3座、大桥45座、隧道4座，以破解山区地形带来的施工难题，其中多座桥隧工程将采用先进建造技术保障工程质量与通行安全。同时配套建设13处互通立交、3处服务区及3处养护工区，实现与京沪高速、日兰高速等干线公路的立体衔接，为司乘人员提供便捷高效的出行服务。招标范围包括路线、路基、路面、桥涵、隧道、交安、机电、环保绿化等全链条工程，将通过规范化招标遴选优质施工单位，确保工程建设高标准推进。

作为S24青岛至商丘高速公路的重要组成部分，该路段的建设具有深远战略意义。项目建成后，将与潍邹高速潍坊至沂源段、昌乐联络线形成全长286.6公里的完整通道，实现青岛至商丘高速公路全线贯通，潍坊至邹城车程将缩短至2小时以内，彻底改变以往需绕行的交通格局。从区域发展来看，路段将直接串联胶东经济圈与鲁南经济圈，强化烟台、威海等胶东城市向西南方向的出行通道，促进沿线农业、制造业、文旅资源的优化配置，尤其将助力沂蒙山区等区域的资源开发与乡村振兴，加速城乡融合发展。此外，通过与连霍高速等衔接，还将进一步强化山东与黄河流域省份的交通联系，拓展区域对外开放格局。

目前，项目前期筹备工作已高效完成。2025年9月，路段与潍邹高速其他段落一同获得山东省发改委核准批复，从初步设计批复到先行用地批复仅用时23个工作日，创下省级重大交通项目审批效率新高。征地拆迁工作已在邹城、平邑、沂源等沿线县市全面启动，土地勘测定界和附着物清点有序推进，为施工进场奠定坚实基础。按照规划，项目预计2025年底正式开工建设，2028年底建成通车。关键词：高速工程，高速施工

此次施工招标的启动，为潍邹高速沂源至邹城段建设按下“加速键”。下一步，相关部门将严格推进招标流程，加强工程质量与安全监管，同步落实生态环保要求，确保项目在保护生态环境的前提下高效推进。项目建成后，将成为贯通山东东西部的交通大动脉，为完善全省高速公路网布局、推动区域经济一体化发展、服务黄河流域高质量发展战略提供重要支撑。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君