2026年1月20日，沙特铁路公司正式宣布，将总投资约1.92亿美元的达曼第二工业城铁路连接线项目主合同，授予由西班牙知名工程承包商OHLA与埃及领先建筑集团Hassan Allam组成的联合体。这一举措不仅是一项基础设施招标的落地，更是沙特推动经济转型、优化城市生态的关键一步。

打通“东部走廊”物流命脉 

根据规划，新建铁路线将把达曼第二工业城直接接入沙特东部铁路网络，并串联起阿卜杜勒阿齐兹国王港和利雅得干港。项目建成后，东部省份的主要工业区、港口与物流枢纽将实现高效铁路联通，尤其强化朱拜勒工业城、拉斯凯尔矿业枢纽等战略要地之间的货物运输能力。

长期以来，达曼及邻近的胡拜尔地区因货运卡车高度集中，导致交通拥堵、环境压力与城市景观恶化，制约了区域向综合型城市中心的升级。此条铁路专线旨在将大宗货物从公路转移至铁路，显著减少穿城而过的重型卡车流量，从而改善交通秩序、提升道路安全、降低碳排放，助力城市形象焕新。

国际经验对接本地化执行 

中标联合体融合了国际技术与区域深耕的双重优势。西班牙OHLA在全球交通基建领域声誉卓著，参与过众多欧洲、中东及拉美的大型项目；埃及Hassan Allam集团则在中东和非洲市场拥有深厚的本地化经验，擅长复杂工程管理。两国企业携手，体现了沙特在推进重大基建时对技术实力与执行效率的并重。

该项目作为沙特国家工业发展与物流计划的核心环节，直接服务于沙特2030愿景中关于交通物流升级与可持续发展的目标。通过增强铁路货运比重，沙特希望优化本国供应链韧性，同时促进经济多元化，减少对传统能源运输的过度依赖。关键词：国际新闻、一带一路资讯、铁路建设

超越运输的转型之路 

铁路连接线的意义远不止于物流提速。它预示着沙特东部发展模式的系统性升级——从依赖重型卡车运输的工业聚集区，转向更绿色、智能、宜居的综合性经济中心。减少公路货运依赖，不仅能缓解城市压力，还可提升区域竞争力，吸引更多商业、旅游与投资流入。与此同时，项目也将加强沙特与中国等全球伙伴在基础设施领域的联动。中国倡导的互联互通理念与沙特大力发展物流枢纽的战略高度契合，此类项目有望进一步促进双边在工程、装备、技术等领域的合作，共同推动区域互联互通与可持续发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲