在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳，一场关乎中亚粮仓与川蜀大地互联互通的会谈，正在悄然改变这个内陆国家的物流版图。哈萨克斯坦国家铁路公司董事会主席塔尔加特・阿尔德别尔格伦诺夫，迎来了一位远道而来的客人——中国四川陆海云港发展集团有限公司董事会主席黄翔。双方落座，桌上摊开的是一份关于科克舍套市农业物流枢纽的宏伟蓝图。这个雄心勃勃的计划，旨在将哈萨克斯坦广袤北部出产的优质农产品，更高效地送上通往中国西部乃至整个亚洲的班列。

吞吐百万吨级农产品

这个计划中的物流枢纽并非寻常仓库。根据双方披露的规划，项目占地高达40公顷，设计年货物吞吐量将突破100万吨。它不仅仅是一个中转站，更是一个集集装箱作业、铁路专用线和现代化仓储于一体的“超级综合体”。其核心目标非常明确：彻底激活哈萨克斯坦北部阿克莫拉州作为重要农产品产区的潜力，让这里的粮食和物产能以最快速度、最低成本进入国际市场。

深化中哈西部合作

在会谈中，双方的目光并未局限于单一项目。阿尔德别尔格诺夫与黄翔一致认为，科克舍套项目只是一个起点。他们深入探讨了如何以此为支点，撬动哈萨克斯坦与中国四川省、成都市之间更广泛的物流合作。从设立区域性物流枢纽，到探索新的出口通道，双方都致力于将合作从“点”延伸成“线”，构建一条稳定、高效的中国西部-哈萨克斯坦经贸大动脉。关键词：基建工程新闻资讯、国际物流枢纽

惠及民生与经贸往来

项目的落地将带来实实在在的改变。建设期间，它将为当地创造超过500个工作岗位；建成投运后，还将提供约100个稳定的长期就业岗位，直接惠及当地民众。从更宏观的层面看，随着这一物流网络的贯通，哈萨克斯坦的农产品将更顺畅地进入中国市场，中哈两国在共建一带一路框架下的经贸合作，也将因此获得更加坚实的物流支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪