交通
14.6亿元!中铁一局中标杭海重要交通项目
见道网 2026-03-17 15:20
  • 两大交通工程落地,将强化杭州与海宁互联互通
  • 下沙至长安市域铁路及仰山路扩建中标,迈入施工新阶段
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近日,下沙至长安市域铁路工程土建施工TJSG-3标段及海宁市仰山路长安路至胡家兜互通扩建项目中标结果正式公布,中铁一局集团有限公司成功中标,投标报价约14.6亿元。此举标志着该跨区域交通配套项目正式进入实质性施工阶段,将进一步完善杭州与海宁两地交通路网布局,助力杭海一体化高质量发展。

打造杭海半小时交通圈

下沙至长安市域铁路是连接杭州与海宁的重要轨道交通干线,线路起于杭州轨道交通1号线、8号线文海南路站,途经下沙高教园区、大学城北、海宁钱塘国际新城、产业园区及长安镇,终至杭海城际长安站,全长20.8公里,其中地下段4.9公里、U型槽段1.1公里、桥梁段14.6公里、路基段0.2公里。全线设站7座,地下站3座,分别为文海南路站、银海街站、奥特莱斯站,高架站4座,分别为秋潮路站、景观大道站、政务中心站、长安站。项目同步新建长安南车辆段,共享杭海城际相关主变电所与控制中心,并设置双联络线,可实现与杭海城际跨线运营,设计最高时速120公里,概算总投资94.89亿元。作为杭州都市圈轨道网的关键一环,线路建成后将大幅压缩杭州下沙至海宁长安的通勤时长,加快构建半小时交通圈,便利市民跨城出行,强化杭州对杭海新城的辐射带动作用。

完善区域路网提升通行能力

同步实施的海宁市仰山路长安路至胡家兜互通扩建项目,路线全长约3.752公里,含新建、拼宽桥梁及各类涵洞、平面交叉等工程。项目按双向六车道一级公路标准建设,兼顾城市道路功能,不同路段设计速度分别为60公里/小时和80公里/小时,路基宽度分49.5米、40米、37米三类,桥梁荷载等级采用公路-I级,路面为沥青混凝土,概算总投资4.29亿元。项目建成后将显著提升区域通行能力,完善海宁长安镇及周边路网衔接,助力交通一体化发展。

助力长三角一体化发展

经过规范招标,中铁一局凭借技术实力、丰富施工经验及合理报价成功中标。作为国内大型骨干建筑企业,中铁一局在基建领域经验丰富、管理体系完善,具备可靠的工程建设保障能力。关键词:杭海一体化、中铁一局、长三角交通一体化

下沙至长安市域铁路及仰山路扩建项目的实施,既是完善杭海交通基础设施的关键举措,也是推动杭海一体化、助力长三角一小时通勤圈建设的具体实践。项目建成后,将进一步密切杭州与海宁的交通联系,带动沿线产业协同与人口集聚,改善民生出行条件,为区域经济社会高质量发展注入新动能,为长三角轨道交通四网融合提供有力支撑。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网交通栏目编辑/公紫薇

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