2026年3月26日，新疆维吾尔自治区重点交通工程G3033奎屯-独山子-库车高速公路项目第二批土建施工中标候选人正式公示。这条全长393.7公里、穿越天山南北的交通大动脉，五个标段合计中标金额达442亿元。从奎屯东到库车东，中建、中交、中铁、中铁建四大央企与陕建分别牵头斩获标段，而四川省交通建设集团则在五个标段中一路陪跑。这条承载着南北疆互联互通梦想的高速公路，即将进入全面建设阶段。

五大标段尘埃落定

本次招标共划分为5个标段，总中标金额达442亿元。中国建筑股份有限公司联合体以113.64亿元中标KDK-TJSG-1标段；中国交通建设股份有限公司联合体以125.19亿元中标KDK-TJSG-2标段；中国铁建股份有限公司联合体以68.89亿元中标KDK-TJSG-3标段；中国中铁股份有限公司联合体以85.11亿元中标KDK-TJSG-4标段；陕西建工机械施工集团联合体以49.14亿元中标KDK-TJSG-5标段。四川省交通建设集团联合体在五个标段中均为第二名，与第一名擦肩而过。

穿越天山南北通道

项目起自奎屯东，接既有G30连霍高速，止于库车东，接既有G3012吐和高速，路线全长约393.7公里。全线桥隧工程密集，技术难度高、施工环境复杂。KDK-TJSG-2标段设置桥梁22座、隧道17座，含特长隧道4座；KDK-TJSG-3标段设置隧道6座，含特长隧道4座；KDK-TJSG-5标段涵盖特大桥4座、特长隧道2座。这条高速公路将成为继乌尉高速后，又一条穿越天山南北的快速通道。关键词：基建工程新闻资讯、新疆高速公路基建

区域发展战略意义

G3033独库高速的建设，对促进区域经济协调发展、推动旅游兴疆战略实施、加强国防交通保障能力具有不可替代的战略意义。项目建成后，将极大缓解现有独库公路的通行压力，将南北疆通行时间大幅缩短，串联起沿线丰富的旅游资源，为游客提供更安全、快捷的旅游体验，带动沿线特色产业、物流运输和旅游经济实现跨越式发展。随着中标结果公示期结束，项目即将转入正式施工阶段。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪