近日，大村至遵义铁路贵州段勘察设计项目中标结果正式公示，中铁工程设计咨询集团有限公司与中铁第六勘察设计院集团有限公司组成的联合体成功中标，这标志着这条横跨四川、贵州两省市的重要铁路项目，贵州段前期勘察设计工作正式启动，为项目后续顺利开工、有序推进筑牢了坚实基础。

川黔铁路新通道线路走向确定

据悉，大村至遵义铁路是连接贵州省遵义市与四川省泸州市的关键交通基础设施工程，线路贯穿川黔两地核心区域，南起遵义地区瓮马北延线阁老坝南站，向西北方向依次途经遵义市播州区、仁怀市，跨越赤水河后进入四川省境内，经古蔺县茅溪镇，最终接入叙大铁路大村站。项目全线总长约140公里，其中贵州段约107公里，四川段约33公里；项目总投资约191亿元，其中贵州段投资约143亿元，四川段投资约48亿元，项目建成后将成为川黔两地互联互通的重要纽带。

项目技术标准全面明确

根据项目可行性研究报告推荐，该铁路主要技术标准已明确：铁路等级为Ⅱ级，正线数目为单线，设计行车速度120公里/小时；最小曲线半径一般路段为1200米，困难路段为800米；限制坡度分两段设置，阁老坝南至茅台段为13‰，茅台至大村段为20‰；牵引种类采用电力牵引，机车类型选用HXD型；牵引质量方面，阁老坝南至茅台段为4000吨，茅台至大村段上行3000吨、下行2700吨；到发线有效长度根据路段差异设定，分别为850米，双机情况下880米和650米，双机情况下680米，部分路段为850米，双机情况下880米；闭塞类型上，阁老坝南至茅台段采用自动站间闭塞，茅台至大村段采用半自动闭塞，确保行车安全高效。

勘察设计招标内容及中标结果公布

本次招标范围为大村至遵义铁路贵州段勘察设计工作，项目总投资140亿元，本标段合同估算价2.62亿元，勘察服务期共计2000天。具体招标内容明确，需严格按照铁路行业现行标准，以及国家、贵州省相关主管部门的项目审批要求，全面完成项目初步设计、施工图设计阶段的所有勘察与设计工作，包括工程地质勘察、定测、补充定测、隐伏岩溶探测，初步设计及施工图设计文件编制，其中包含大临工程设计、10千伏及以上等级电力线路迁改、直径100毫米及以上油气管线和给排水管道迁改等相关设计，同时负责分标概算预算编制、现场设计配合、设计变更、概算清理等工作，并配合建设单位开展项目相关报批与审查、前置要件办理、信息化建设、科研课题研究等各项事宜。

经过规范的招标流程，最终确定中铁工程设计咨询集团有限公司与中铁第六勘察设计院集团有限公司组成的联合体为该项目中标人，投标报价为2.5414亿元。两大中标单位均为国内铁路勘察设计领域的骨干企业，拥有丰富的行业实践经验、雄厚的技术实力和完善的服务体系，能够高效、高质量完成本次勘察设计各项任务，保障项目前期工作有序推进。关键词：大村至遵义铁路、铁路建设、交通枢纽

大村至遵义铁路的建设，对进一步完善川黔地区铁路路网布局、加强遵义与泸州两地经济文化交流、打通区域物流运输通道具有重要意义，同时能有效助力沿线地区资源开发和产业升级，为川黔毗邻地区协同发展、巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴提供有力支撑。此次勘察设计项目的成功中标，为项目后续推进奠定了坚实基础，下一步，中标联合体将严格按照招标要求和行业标准，有序开展勘察设计各项工作，全力推动项目早日落地开工、建成通车，发挥项目综合效益。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网交通栏目编辑/公紫薇