2026年5月21日，第八届中国西部国际投资贸易洽谈会期间，现代物流服务现代化产业高质量发展推介会举行。会上，西部陆海新通道发展指数最新一期成果——《2025年西部陆海新通道发展指数报告》。

指数六年持续攀升

根据《发展指数》数据显示，2025年西部陆海新通道发展指数达202.6点，首度突破200点大关，较2024年提升5.4%，连续六年稳步增长。这一亮眼数据，充分印证在国家战略引领下，西部陆海新通道建设成效不断凸显，高质量发展的内生动力持续夯实、不断增强。

中国物流与采购联合会副会长杨国栋现场发布《2025年西部陆海新通道发展指数报告》。2025年是《西部陆海新通道总体规划》敲定基本建成目标的收官之年，也是该发展指数连续发布的第六年。指数从2019年基期100点攀升至2025年202.6点，实现数值翻倍，完整且系统地记录了西部陆海新通道从搭建框架、提速发展到基本落成的完整建设进程。

通道发展亮点凸显

从具体维度来看，本次指数呈现三大核心发展特点。一是规模指数高速增长，通道网络效应持续释放。2025年规模发展指数为227.9点，同比涨幅20.3%，是三大维度中增速最快的指标。其中物流规模指数攀升至567.7点，六年累计增幅达467.7%，成为拉动整体通道指数上涨的核心动力。二是质量指数稳中有升，发展质量实现结构性优化。2025年质量发展指数为155.0点，同比增长2.0%。其中集约化指数连续两年快速攀升，单年涨幅15.3%，港口开放聚集度、贸易依存度等核心指标同步优化，意味着通道发展正式从体量积累阶段迈入品质提升新阶段。同时，对东盟经贸规模指数达172.5点，依托RCEP框架，中国与东盟区域贸易合作持续深化，西部陆海新通道作为双方经贸往来的关键纽带作用愈发突出。三是竞争力指数高位运行，口岸与港口核心优势持续巩固。2025年竞争力指数达241.1点，整体水平保持高位。其中港口竞争力指数为299.9点，六年增长199.9%，北部湾港集装箱航线从52条扩容至100条，国际门户港的战略地位正式确立。口岸竞争力指数达376.7点，六年增幅276.7%，是竞争力维度中涨幅最大的分项。目前区域内A级物流企业达1561家，5A级物流企业84家，服务能力指数六年增长92.5%，物流市场主体综合能级持续提升。当前通道竞争力发展正从硬件设施扩建，逐步转向制度创新与数字化升级，通道+经贸+产业的良性发展格局已基本成型。关键词：西部陆海新通道、东盟经济、基建

未来发展前景可期

重庆市政府口岸物流办相关负责人表示，随着平陆运河2026年通航、黄百铁路2028年建成投用，通道基础设施配套与物流运营规模的适配度将进一步提升，预计通道总发展指数有望突破300点。下一步，相关部门将探索建立指数季度监测机制和专项指数矩阵，推动指数从年度定期发布升级为常态化动态监测，为十五五期间西部陆海新通道实现高质量运营发展目标，提供科学精准的决策支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港物流栏目编辑/公紫薇