2026年4月27日，北部湾港股份有限公司公告显示，下属子公司钦州码头有限公司拟投资30.95亿元，启动大榄坪作业区6号至8号泊位工程建设。作为西部陆海新通道北部湾国际门户港基础设施提升三年行动计划重点项目，该工程将助力平陆运河经济带开发，提升港口散货处理能力，为区域经济发展及西部陆海新通道建设提供关键支撑。

工程布局与战略使命

项目位于钦州湾内金鼓江东侧大榄坪作业区，南侧为在建4号5号泊位，北侧接规划9号泊位，拟建设3个7万吨级通用泊位，岸线总长784米，年设计吞吐量1350万吨、通过能力1370万吨。其建设紧扣平陆运河发展需求，旨在提升钦州港散货处理能力，满足临港企业及江海联运货物装卸需求，巩固北部湾港国际门户港地位，推动西部陆海新通道基础设施升级。

投资效益与风险平衡

项目总投资30.95亿元，20%为自有资金，80%通过银行贷款解决。预计投资回收期18.70年，达产后年营运收入3.81亿元，财务内部收益率（所得税后）4.58%，高于商业银行中长期贷款利率。但80%贷款融资将导致钦州码头资产负债率升至60%，对此，公司计划完善融资方案，积极申请政府补贴、申报政府专项债及中长期国债，平衡投资规模与财务风险，确保项目可持续推进。关键词：港口码头、平陆运河、西部陆海新通道

大榄坪6号至8号泊位工程的建设，不仅是北部湾港提升核心竞争力的关键举措，更是西部陆海新通道与平陆运河经济带协同发展的重要支撑。通过优化投资结构与风险管控，项目建成后将显著增强港口散货处理能力，满足日益增长的货物装卸需求。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷