近日，一列满载汽车配件的中亚国际专列从济南董家镇鸣笛启程，与此同时，一批广西制造的纸品也正通过全新的海铁联运线路奔赴乌兹别克斯坦。这一南一北两趟列车的发出，标志着中远海控在跨境物流领域取得了战略性突破，成功构建起连接中国与中亚腹地的双向快捷通道。这不仅是物流线路的延伸，更是中国制造业通往亚欧市场的一条条新动脉。

济南专列直通中亚腹地

在济南董家镇，一场关于物流效率的变革正在发生。作为济南核心国际陆港，董家镇凭借突出的场站与铁路配套优势，成为了中国重汽等龙头企业出口的重要节点。中远海控旗下青岛集运联合济南铁路局及中国重汽，共同打造了济南直达中亚的国际铁路通道。首批次发运的汽车配件将从新疆霍尔果斯口岸出境，一路向西直抵乌兹别克斯坦首都塔什干。

这条专列的开通，不仅大幅精简了中转流程，显著压缩了跨境运输时效，更进一步完善了济南中欧、中亚班列的网络布局，为中国重汽等客户深耕中亚市场铺平了道路。

广西开辟海铁联运新线

目光转向南方，广西的优势产业也迎来了出海新机遇。针对当地纸品出海长期面临的渠道单一、中转繁琐、时效不稳等痛点，中远海控创新构建了北部湾经大湾区至塔什干的中亚西向跨境海铁联运新通道。这条通道依托中远海控全球化的全链条资源，实现了从工厂直装到铁路班列的一箱到底。货物在属地工厂装箱封箱后，经由北部湾内贸海运接驳，在大湾区枢纽高效中转，再转由国际班列无缝接续。

这种全流程一体化的物流体系，最大程度地降低了货损风险，为广西制造业提供了稳定、高效、经济的标准化跨境物流解决方案。

织密全球贸易服务网络

桂鲁两地跨境物流通道的同步落地，是中远海控发挥全链条、网络化、一体化核心优势的生动体现。通过持续深耕国内核心产业带，联通全球重点市场，中远海控正不断以多式联运产品的创新，拓展通道覆盖范围，提升物流服务效能。关键词：基建工程资讯、物流、首发

这不仅有效畅通了国内国际经贸循环，更为各地优势产业探索海外市场提供了坚实支撑。面向未来，中远海控将继续助力区域开放型经济转型升级，为西部陆海新通道的高质量发展贡献核心力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨美玲