苏皖交界一段搁置多年的高铁通道迎来实质推进，总投资93.2亿元的合宿铁路泗县至宿迁段启动施工图审核招标。线路全长59公里，新建泗洪北站，计划年底开工，42个月工期后2030年通车，将打通南北高铁联络线，彻底改变泗洪无高铁通行的现状，大幅缩短合肥至胶东地区通行时长。

项目基础概况 

线路设计时速350公里，江苏段四十五公里投资73.5亿元，安徽段仅十四公里。本次招标覆盖线路桥隧站房设计核查、征地管线成本核算、地质安全复核全流程，全程把控项目设计与预算。项目审批节奏紧凑，六月底完成建议书批复，2026年7月3日发布招标公告，投标截止时间为2026年7月24日，已纳入两地本年度开工清单。

路网贯通价值 

该线路串联多条国家铁路主通道，向北衔接潍宿高铁，向南对接合新高铁，打通苏皖路网断点。通车后合肥至青岛里程缩短两百多公里，行程压缩一小时以上，泗洪也将借泗洪北站接入全国高铁网。项目建成将完善长三角北翼铁路布局，加速区域人员物资流通，助力苏皖协同发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静