2020年6月3日，金建高铁迎来最新进展，该项目初步设计方案正式获批，离正式开工又近一步。金建高铁先行段计划2020年三季度开工，四季度实现全面开工。

新建金建铁路全长64.51公里，自既有沪昆铁路金华站引出，向北经兰溪市、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站。

金建铁路为设计时速250公里的双线高铁，其中建德段长30.854公里、投资44亿元，批复建设工期为3.5年，预计2023年至2024年建成通车。

金建高铁是黄山至金华铁路通道的组成部分，沪昆、杭黄两条高铁的重要联络线。也是国家《中长期铁路网规划（2016-2030）》和《铁路十三五发展规划》项目。东接杭黄、杭衢，西接沪昆、金丽温、金台和金甬，是浙江省金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道。

浙江省作为交通强省，在交通发展方面一直是大手笔，金建高铁的建设对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网，优化路网布局、提高运输机动、灵活性具有重要的意义和作用。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/赵菁