长久搁置的海湾铁路网络迎来实质性突破，科威特连接沙特利雅得的跨境高铁敲定开工节点，这条跨海合会核心经济体的高速通道，将彻底改写阿拉伯半岛陆路出行格局，为区域经贸深度融合筑牢交通底座。

线路概况

这条全长500公里的高铁设计时速300公里，未来科威特城至利雅得单程仅需两小时。科威特境内铺设85公里路段，终点落地沙达迪亚，配套修建200万平方米大型枢纽车站。线路规划每日开行三趟客车，单日最大客运量3200人，相比当前六至七小时公路车程、繁琐候机的短途航班具备极强竞争力。项目由土耳其企业完成前期设计，810万美元设计合同已于去年落地，设计工作收尾后即刻启动科威特段施工招标。

区域价值

项目是科威特2035愿景重点基建，也是总投资150亿美元海湾铁路网的关键一环，整体路网计划2030年全线贯通。线路以客运功能为主，补齐海湾地区陆路运输短板，减少区域出行对航空海运的依赖，助推科威特与沙特双边贸易流通。随着海湾多国铁路分段陆续启动招标，中国中铁中国铁建等基建龙头迎来海外竞标良机，可依托成熟高铁技术拓展中东轨道交通市场，深度参与海湾多式联运体系搭建。关键词：海湾高铁网络、中东跨境轨道交通

整条跨境高铁定于2026年内开工，串联起阿拉伯半岛核心城市，串联起人员往来、商贸流通与产业协同的全新发展脉络，为海合会经济一体化注入长久动能。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静