哈萨克斯坦总统托卡耶夫对中国上海进行工作访问。这次访问带来的不仅仅是新闻标题——与习近平主席会谈、出席世界人工智能大会——更重要的是，双方签署了总额超过150亿美元的70余份商业合作文件。从CATL电池工厂到Smart Cargo数字物流平台，从600兆瓦抽水蓄能电站到6万平方米冷链仓储中心，中资力量正在以前所未有的深度和广度嵌入跨里海国际运输走廊的建设进程。

150亿美元产业架构

2026年7月15日至17日，哈中双方在上海签署总额超150亿美元的70余份商业合作文件，覆盖资源开发、工业制造、数字经济与人工智能治理等领域。宁德时代确认愿意在哈萨克斯坦建设电池生产工厂，有望成为中亚首个同等规模电池制造项目。中国交通建设集团就共同开发位于卡尔加雷河谷的600兆瓦抽水蓄能电站项目达成协议，为数据中心、冶金、电池制造和新能源汽车产业提供能源支撑。托卡耶夫重点介绍了Smart Cargo数字物流平台，该平台将海关、物流和商业服务整合到统一数字窗口，中欧之间约85%的铁路货运经由哈萨克斯坦境内完成。

企业群落集群深耕

能源化工领域中国石油深耕多年，中国石化正合作建设大型天然气化工综合体。金融投资领域萨姆鲁克-卡泽纳基金与中信集团累计签署110余份商业合作文件，总金额约200亿美元。汽车制造领域HOWO、宇通和江淮汽车已在哈投产，长安、长城和奇瑞多品牌汽车生产项目于2026年正式启动。农业加工领域阜丰集团合作建设玉米深加工项目，利华集团合作建设现代棉纺织产业集群。从AI到机器人、从智能仪表到快递物流，中资力量已全面覆盖哈萨克斯坦产业升级的各个赛道。关键词：基建新闻网、物流、运输

智能走廊加速成型

萨姆鲁克-卡泽纳国家福利基金宣布哈中双方将共同打造横贯欧亚大陆的智能运输走廊，推动人工智能等数字技术与国际物流网络深度融合。已建成覆盖连云港港、霍尔果斯东门无水港、西安铁路港、阿克套港以及阿拉木图ZHETYSU物流园区的综合运输物流体系，2027年成都国际铁路港将正式加入该网络。哈中乌三方协作模式下，由中国铁建工程集团担任总承包商的塔什干州多功能物流中心二期启动建设。库雷克港现代化改造后铁路轮渡装卸作业时间由18小时缩短至12小时，2026年上半年累计完成货物吞吐量88.48万吨。巴赫特至阿亚戈兹铁路建成后将形成第三条跨境通道，年运输能力可达2500万吨。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/高雪