近日，据埃塞俄比亚官方媒体Fana报道，埃塞俄比亚投资控股公司对外公布，埃塞俄比亚、吉布提将与丹戈特集团成立合资企业，共同投资6.6亿美元建设成品油管道及配套储油设施。这条管道线路连接吉布提达梅尔乔格与埃塞俄比亚德韦勒，主要用于输送精炼石油产品。Dangote集团总裁兼首席执行官Aliko Dangote于2026年9月14日现身尼日利亚拉各斯交易所，参加Dangote炼油厂IPO相关活动，本次跨境油管道项目也是集团东非能源布局重要一环。埃塞俄比亚高度依赖吉布提港作为核心出海通道，该国成品油长期依靠港口进口，新建管道投用后，将替代大量油罐车公路运输模式，大幅降低成品油陆路物流成本。

管道替代公路运输

新建管道投用后，将替代大量油罐车公路运输模式，大幅降低成品油陆路物流成本，减少公路运输损耗与交通事故，提升埃塞俄比亚能源供应稳定性，同时也会强化吉布提作为东非能源中转枢纽的地位。项目包含管线施工、储油罐区、泵站等工程，配套物资、工程机械、工程服务存在业务机会；项目为三方合资，可持续跟踪招标公告。项目建成后，埃塞成品油公路油罐车运输需求会逐步萎缩，从事燃油陆路运输、油罐车贸易的企业需提前预判市场收缩风险。

吉布提枢纽地位强化

吉布提是埃塞俄比亚核心出海口，该管道项目将带动港口储油配套升级，东非红海沿岸能源产业链价值提升。从达梅尔乔格到达韦勒，这条跨境管道不仅连接两国，更串联起东非之角的能源供应链。随着Dangote集团在东非能源布局的持续推进，吉布提作为区域能源中转枢纽的地位将进一步巩固，为埃塞俄比亚及周边国家的成品油供应提供更稳定、更高效的通道保障。关键词：基建新闻网、油管道、国际

跨境工程风险与机遇

跨境工程涉及两国土地征用、环评、通关、能源监管审批，建设周期较长，落地进度容易受政策、地缘因素影响。对于有意参与的中资企业而言，管线施工、储油罐区、泵站等工程以及配套物资、工程机械、工程服务均存在业务机会。项目为三方合资模式，招标公告的发布节奏将决定采购窗口的开启时间。东非红海沿岸能源产业链的价值提升，也为港口配套、物流仓储和工程服务企业带来新的市场空间。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/高雪