摩洛哥高铁向南延伸，沿线车站换上新装。一条覆盖六座新城站的招标计划悄然发布，为中企参与摩洛哥铁路基建打开新的窗口。

六站打包一标段

摩洛哥国家铁路局ONCF启动肯尼特拉—卡萨布兰卡铁路走廊6座新车站建设招标，项目含税金额约4.8亿迪拉姆，约合1.31亿美元。此次招标属肯尼特拉—马拉喀什高铁项目配套工程，6座车站打包为一个标段，投标截止2026年10月29日，临时投标保证金600万迪拉姆，不接受技术方案变更，投标文件须电子方式提交。建设内容涵盖西迪塔伊比、西迪布克纳德尔、西迪阿卜杜拉、萨累塔布里凯、埃因阿蒂克和泽纳塔新城六座车站。

多层次客运体系

6座车站承担不同层级铁路客运功能。前5座主要服务拉巴特—萨累—肯尼特拉都市圈未来区域快铁网络，泽纳塔新城站位于卡萨布兰卡都市圈，衔接未来都市铁路。ONCF规划建设全长约54公里的区域铁路连接肯尼特拉与斯希拉特，全线设12座车站，发车间隔最高可缩至约15分钟。关键词：摩洛哥铁路、中企机遇

高铁向南延伸之际，ONCF同步调整既有走廊功能，有望形成高速铁路、区域快铁和都市铁路多层次协同体系。招标对承包商要求颇高，企业需证明多施工点同步推进能力，具备铁路车站、机场航站楼或类似大型公共建筑经验，并满足钢结构、装修、机电等多项专业综合施工能力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静