2026年10月20日，在长海大桥桥体施工现场，首榀40米预制混凝土箱梁平稳吊装就位架桥机。在龙门吊协同配合下，箱梁缓缓起运，开始向桥位精准架设。

本次架设箱梁，单榀最大重量330吨，针对黄海海域高氯离子腐蚀环境强化耐久性设计。桥面总宽21米，由4片箱梁通过湿接缝连接成整体，采用先简支后连续结构体系。大吨位、多梁型及海洋防腐要求，对预制质量、运输组织和架设精度提出了更高要求。

项目配备400吨双导梁架桥机、470吨轮胎式运梁车、400吨搬梁机及2台220吨龙门吊，构建从梁场提梁、运输到桥位架设的成套作业体系，一榀箱梁从开始运输到最终落位安装，只需一个半小时。

在箱梁架设过程中，架桥机和运输装备协同作业，数字化监测系统配合多点同步起吊控制，支持姿态调控和毫米级定位，保障大吨位箱梁平稳起吊、精准落位。

首榀箱梁顺利架设后，项目指挥部将继续统筹资源、强化技术支撑，以智能建造提升工程品质和施工效率，积极应对海洋腐蚀、复杂海况等挑战。

此文转载于：中建八局东北公司         编辑/高雪