近日，合肥轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程初步设计获得安徽省发改委批复。这两个项目均计划在2020年10月开工，计划工期均为四年。

2号线东延计划与肥东火车站实现无缝对接

2号线东延线起于2号线终点站三十埠站（长江东路与大众路交口），出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设，止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站，线路全长约14.5公里，全部为地下线，线路呈倒L型。东延全线共布置11座车站，分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。

据该项目设计单位铁二院负责人介绍，未来，2号线东延将与肥东火车站实现无缝换乘。

3号线南延线将迁改站点附近的一条河道

3号线南延线路全长11.3公里，全部为地下线，共布置8座车站，由南往北分别为馆驿路站、下派河路站、云霄路站、芮祠路站、站前路站、仙霞路站、青年路站、云谷路站。其中，青年路站与卞小河河道之间的距离不到2米，考虑到当地条件不好，将对河道进行迁改。

该项目设计负责人李志敏介绍，3号线南延工程起于馆驿路站，出站后沿深圳路向东敷设，下穿深圳路停车场出入线后转至青龙路，行至青龙路与站前路交口后沿站前路向西，绕避名邦广场后转至金寨南路向北，行至派河大道，下穿引江济淮工程至翡翠路，继续向北沿翡翠路敷设，最终和2019年12月底开通的3号线衔接。

合肥地铁2、3号线延长线工程建成后，将进一步串联市区、肥东县城、肥东新市镇，加强肥东县与合肥市区的互联互通，共同促进经济的发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷