2020年11月23日，深圳公共资源交易中心发布深圳至惠州城际前海保税区至坪地段、深惠城际大鹏支线、深圳至深汕合作区铁路、穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段四个工程的先开段工程监理招标公告。公告内容显示，四个项目将年内动工，2024年12月30日前竣工。

线路通过与深惠城际、深大城际联通，实现大鹏新区与机场、南山、前海、龙华、龙岗、坪山的快速联系功能。深惠城际大鹏支线设计速度160km/h，因线型条件影响，部分区段降速运行。主要途经龙岗中心区、坪山中心区、燕子湖片区、葵涌中心区、大鹏及新大片区。线路全长39.5公里，全线采用地下敷设方式，共设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站，设置新大存车场一处。全线采用地下敷设，并与高铁、城际、地铁等轨道交通线路形成多个综合交通枢纽。

深惠城际建成后，龙华、龙岗站点沿线的区域（深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地），必将受到最直接的利好，承接深圳西部就业人口外溢。深圳北房价已经8~10万，坂田房价已经上7~8万的时代，那么离得最近的平湖将成为深惠城际沿线最有想象空间的洼地。房价方面，平湖目前房价均价4.5~5万，10号线的开通后，地铁口的融湖中心城、平吉上苑等较新楼盘已经上5万，其他次新楼盘的价格也在4.5~5万之间，属于深圳的洼地，距离市区很近，也非常适合刚需上车族。产业方面，平湖的最新定位是龙岗副中心，已规划的2400万平旧改，特发、佳兆业、远洋、保利、华侨城等房企巨头纷纷进驻，260万平方的商业航母华南城已经非常醇熟，深圳第一座万达广场也将于2021年6月开业，平湖金融服务基地的落地，引进了中科院育成总部基地、招商银行金融创新基地、杰美特等大型产业......未来的平湖面貌将焕然一新。交通方面，已开通的10号线，规划中的17、18号线，即将开工的深惠城际，地理位置优势加多重利好，可以说，平湖将成为深惠城际沿线最有想象空间的片区！

招标公告显示，深圳至惠州城际前海保税区至坪地段计划开竣工日期为2020-11-30 00:00:00.0 至 2024-12-30 00:00:00.0，这意味着深圳至惠州城际前海保税区至坪地段有望在2020年11月30日开工。深惠城际大鹏支线、穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸段、深圳至深汕合作区铁路工程先开段计划也将在今年（2020年）12月31日开工。4个项目均计划在2024年12月30日竣工。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/邢文涛