台湾高铁公司将于2021年4月招标台北至高雄349公里高铁南段17.5公里的建设项目。合同授予后，将开始建造554亿新台币（19.8亿美元）的扩建工程，该生产线目前计划于2029年开放。 

扩建工程将从目前位于高雄市左营站的终点站，经过鸟松和大树，再到屏东县的六块错站。延伸段也将与台湾铁路局的屏东线互通。

建成后，这条线将在台北和屏东之间提供直接服务，将行车时间减少约20分钟，至1小时44分钟。 

这条线是提高台湾南部经济潜力的努力的一部分。在该项目下，台湾高铁公司还将在新的屏东高速终点站附近建立一个占地273公顷的科学园，以开发与卫生，农业和软件工程有关的技术。 

有关扩展的建议已于2019年9月提交给Tseng-Chang 。所选的路线是从四个选项中选择的。

该公告是在2020年10月台北高速南港站与东北沿海城市宜兰之间56.4公里的高速铁路北延路线最终敲定之后完成的。该线将包括11.4公里的隧道，预计将开放至到2030年  。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军