交通
晋阳高速公路改扩建主体工程正式开工,总投资62.02亿元
见道网 2021-03-17 15:47
  • 该改扩建工程全长42.632公里,预留远期西延接规划的阳运高速建设条件,计划建设工期4年,通车后将极大地缓解晋阳高速现有交通压力
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2021年3月15日,在阳城县润城镇河头村施工现场,晋阳高速公路改扩建工程——润城2号大桥正式开钻,这标志着晋阳高速公路改扩建工程主体工程开工建设。

晋阳高速公路全长36公里,于1997年12月25日建成通车,是晋城境内的首条高速公路。多年来,随着经济社会的快速发展,晋阳高速公路已不适应当前交通发展的需要,沿线的企业和群众急需有更畅通的交通出行环境,及早完成这条高速公路的改扩建迫在眉睫。

晋阳高速公路改扩建工程

晋阳高速公路改扩建工程起点位于晋城市泽州县冶头村东南,设泽州南枢纽与晋济高速公路及规划晋城东南环高速公路相接,设南村枢纽与晋城环城高速公路连接,之后路线向西,在既有晋阳高速公路基础上改扩建为双向八车道,路线在阳城县润城镇北音村向南,终点位于终于阳城县洪上村北与S229阳济线相接,全长42.632公里,预留远期西延接规划的阳运高速建设条件。项目建设工期4年,概算投资62.02亿元。

据悉,此次开工建设的润城2号大桥全长648米,起讫桩号为K35+668--K36+316, 桥长648米,桥梁右前夹角90度;桥梁上部结构采用16—-40米装配式预应力混凝土T梁,共分5联,使用预制T梁160片;下部结构桥台采用柱式台、肋板台,桥墩采用柱式墩和空心墩,最高墩47.834米,墩台基础均采用钻孔灌注桩基础,共112根,为晋阳高速改扩建项目控制性工程之一。

晋阳高速公路改扩建工程建成后,将进一步优化晋城路网结构,构建以高速铁路为骨干、民航为补充、高速公路为基础的畅通南北、横贯东西的综合立体交通运输网,促进区域经济社会高效发展。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/夏长旺

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