交通

温州S3线计划2021年年底开工建设,全长31.05公里!

见道网 2021年06月10日
  • 未来,S3线建成运营后将和轨道交通S1、S2线形成市域轨道圈,助推温州打造成为综合性交通枢纽

2021年6月7日-9日,温州市域铁路S3线一期工程可行性研究预评估会正式举行,来自中国轨道工程领域的众多专家一致通过温州市域铁路S3线一期工程可研预评。据了解,温州S3线一期工程计划于2021年年底开工建设。

S3线一期工程起于温州火车站站前广场,沿温瑞大道南行止于飞云江南岸新城广场,线路全长31.05公里,其中,地下线长2.821公里,高架线长24.17公里,山岭隧道长3.827公里,路基段长0.232公里。一期工程设12个站点,其中,高架站10座,地下站2座。

S3线一期工程与温瑞大道快速路共建段长约18.77公里,共建段约占S3线一期工程线路全长60%,分建段长约12.28公里。目前,温州市区境内温瑞大道快速路一期共建段已开工建设,温瑞大道快速路二期共建段已完成初步设计审查;瑞安境内永宁大桥(跨飞云江)2.9公里已立项并完成了设计招标,计划于2021年7月开工。共建段分上下两层,上层行汽车下层行市域动车组很有看点。

为了资源共享节省投资,满足线网互联互通要求,专家还认为,温州市域铁路宜从线网角度考虑采用统一平台车辆,即S3线车辆与S1线、S2线车辆一致,均选用市域D型动车组,速度目标值则建议选择140公里/小时。

作为温州大都市区范围南北交通走廊的骨干,S3线是在中心城、新城、辅城和外围组团间提供快速、大运量、公交化的市域铁路,也是拉开城市框架、支撑温州城市发展战略的重要基础设施。未来,S3线的建设,将助力构建温瑞之间高效便捷的大运量公交通道,进一步优化温瑞通道交通结构,释放道路交通压力,提升居民出行服务质量。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/夏长旺

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