2020年10月27日，营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路工程开工仪式在辽宁（营口）沿海产业基地的工程建设现场举行。据了解，营口自贸区至鲅鱼圈疏港铁路全长60km，总投资45.7亿元，建设工期约为2年。

疏港铁路新建工程采用PPP模式建设，是兼顾货运及客运的电气化铁路，线路起自产业基地民兴河体育公园，途经沿海产业基地、北海新区、盖州市、鲅鱼圈区，止于沙鲅铁路鲅鱼圈北站，主线长50.9km，其中新建长度42.90km，利用既有沙鲅线7.91km，新建货运联络线3.05km，新建嘉晨集团及石钢京诚铁路专用线6.18km。沿途新建体育公园、二道（线路所）、兰旗、北海4座车站，改建鲅鱼圈北、范屯、坨台3座车站，预计2022年建成通车。

该铁路项目建成后，将推动当地加速融入一带一路建设，进一步将港口的物流集疏运功能与自贸区开放、创新等政策红利深度对接，拉动产业基地及沿线县区、港口产业、物流产业及相关服务行业的高效发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷