Systra和KBR的合资企业已获得悉尼地铁西区项目的独立认证服务合同。作为这一一揽子计划的一部分，合资公司将通过设计、施工和竣工独立认证多个工作包，包括隧道、车站、综合车站开发、线路宽系统、列车、控制系统、维护和运营。

Systra – KBR团队借鉴了公司在悉尼地铁西北和悉尼地铁城及西南区提供设计和IC服务的个别经验。合资企业将通过独立视角履行独立认证服务的角色，同时为为悉尼社区提供大量交通、就业和住房福利的解决方案做出贡献。Systra澳大利亚公司还被评为悉尼地铁西北区和悉尼地铁城西南项目独立认证服务的获奖者。

悉尼地铁西地下铁路将连接大帕拉马塔和悉尼中央商务区。地铁连接将长达24公里 - 由9个新的车站确认在韦斯特米德，帕拉马塔，悉尼奥林匹克公园，北斯特拉斯菲尔德，伯伍德北，五码头，海湾，皮尔蒙特和亨特街在悉尼中央商务区。

2021年，Bechtel被任命为该项目的集成和交付合作伙伴。2021年7月，新南威尔士州政府授予澳大利亚阿乔纳建筑公司与澳大利亚费罗维亚建筑公司合资公司19.6亿澳元（合14亿美元）的合同，用于11公里双隧道的隧道工程和5个新车站的开挖和土建工程。

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悉尼地铁西区于2020年开工建设，预计2030年新连接线将投入客运服务。新铁路线建成后，将改造悉尼的交通系统，使两个CBD之间的铁路运力翻一番，将新社区与铁路服务连接起来，并支持就业增长和住房供应。该项目预计将在建设期间创造约10000个直接和70000个间接就业机会。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/张韬