西米德兰兹联合管理局(WMCA)委员会批准了对两个政府基金的投标，这两个政府基金与当地基金一起，可以在未来五年内为该地区的交通获得高达20亿英镑（27.3亿美元）的投资。

这两项政府基金包括城市地区可持续交通解决方案(CRSTS)和巴士服务改善计划基金。

将投资近2.8亿英镑（3.8263亿美元）用于改善目前的西米德兰兹地铁网络，以及用于下一系列扩建的综合规划工作。这些扩建项目包括沿废弃铁路轨道的韦恩斯伯里到沃尔索尔、伍尔弗汉普顿市中心到新十字医院、布里尔利山到斯托布里奇以及哈格利路、伯明翰和桑德威尔。根据这些项目，将在奥尔德里奇开设一个新火车站，同时制定扩建雪山和摩尔街车站的计划。

铁路项目还将包括重新开放萨顿公园线以及米德兰兹铁路枢纽项目的详细商业案例。作为该项目的一部分，原伯明翰至伍尔弗汉普顿的线路将进行现代化改造。为了改善公共汽车、铁路和自行车路线之间的连接，将开发重要的交汇处，包括萨顿科尔菲尔德市中心门户、达德利港以及索利哈尔火车站的重建。

此外，投标包括考文垂市中心的超轻轨计划，该计划旨在提供开发费用较低的有轨电车。当局将起草在Tettenhall开发新车站的计划，并开发Snow Hill Platform4。

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WMCA计划竞标已被政府搁置的42亿英镑（57.4亿美元）CRSTS资金的一部分。从2022年4月起，5年的交通投资资金将在秋季作出关于该地区发展分配的决定。它将得到来自该地区公共和私营部门来源的超过5.5 亿英镑（7.5159亿美元）的投资支持。2021年3月，英国政府拨款约80.62美元（5900万英镑）用于有助于开设五个新西米德兰兹火车站的项目。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英