预计耗资7775.5亿比索的菲律宾国家铁路克拉克二期项目将刺激吕宋中部经济环境的进一步发展，因为预计在其运营开始时会出现增长和复苏。

交通部长阿瑟·图加德 (Arthur Tugade) 最近宣布了这一消息，他保证南北通勤铁路 (NSCR) 项目将创造所需的就业机会，鉴于Covid-19大流行的影响，这将促进该地区的经济增长和复苏努力。

“DoTr（交通部）在其所有项目中一直致力于振兴国家经济，”他说，并指出该项目将改善吕宋岛中部地区的交通连通性和流动性，并刺激各个部门的就业。“像 NSCR 这样的交通基础设施项目将刺激吕宋中部的经济增长，尤其是布拉干省和邦板牙省，”图加德补充道。

NSCR系统是亚洲开发银行资助的最大的单一基础设施项目，也是除马尼拉大都会地铁和地铁轨道交通3号线修复项目外，由日本国际协力机构资助的最长的绿地通勤铁路项目。这也是迄今为止在杜特尔特政府的“大建特建”计划下进行的最大项目。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏