9月23日，广东广西推进珠江—西江经济带发展规划实施联席会议第八次会议在四川成都举行，粤桂共谋两广合作发展大计，共促珠江—西江经济带高质量发展。

广东省省长马兴瑞、广西壮族自治区主席蓝天立出席会议，并代表双方签署两省区加强交通运输互联互通合作备忘录。广东省常务副省长林克庆、广西壮族自治区常务副主席秦如培以及两省区有关部门负责人参加会议。

会上，两省区分别通报了第七次联席会议召开以来推进珠江—西江经济带建设进展情况。

多年来，广西、广东两区省以深入推进珠江—西江经济带发展为重要抓手，优势互补、合作共赢，有力促进了高质量发展。今年4月，习近平总书记亲临广西视察，嘱咐要立足独特区位优势，主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略。今年是建党100周年，新形势下深化桂粤合作，充分发挥珠江—西江经济带的产业腹地、市场腹地优势，有利于为粤港澳大湾区建设、服务新发展格局提供坚强支撑，前景广阔、潜力巨大，也更为迫切。

为此，广西方面提出四点合作建议：加快推进交通基础设施建设，持续提升双方互联互通水平；加强生态文明建设，确保一江清水向东流，携手打造南方重要生态安全屏障；以实施新一轮粤桂协作为重要契机，持续深化宽领域多方位合作；深化两地产业合作，共同推动与东盟产业链供应链价值链深度融合。

推进珠江—西江经济带建设是中央作出的战略部署，广东将以开展东西部协作为契机，进一步深化与广西的务实合作，建议将推动粤港澳大湾区、深圳先行示范区与西部陆海新通道、北部湾经济区建设深度对接，进一步发挥重大战略的叠加放大效应；共同推进跨区域交通基础设施建设，提升两地互联互通水平；共同谋划经济带沿线产业布局，大力推动产业共建和协同发展；共同深化生态环保合作，携手共建绿色生态走廊。

会上，粤桂两省区共同签署了加强交通运输互联互通合作备忘录。双方提出按照共商、共建、共享的原则，充分发挥两省区处于国内国际双循环的关键节点，链接世界、辐射内地的优势，进一步加强合作，强化铁路、高速公路、水运、民航等方面的对接合作，畅通两省区人员交流、货物流通，推动高水平区域合作，共同推进“一带一路”、粤港澳大湾区、西部陆海新通道、北部湾城市群、珠江—西

铁路方面

两省区规划建设省际铁路通道12条，已建成4条。其中在“十四五”期间提质增效2条，共同推进前期工作4条，谋划推进4条。

高速公路方面

两省区规划建设省际高速公路通道15条，已建成连通7条，推进规划建设8条，计划2025年前建成连通12条，争取2035年前基本建成规划的15条通道。

水运方面

珠江-西江航运干线是两省区重要的水上运输大通道，已经成为两省区经济互补、协调发展的重要纽带。珠江三角洲高等级航道网、西江航运干线、右江、北盘江-红水河、柳江-黔江（“一横一网三线”）规划为国家高等级航道，广西的南宁港、贵港港、梧州港及广东的肇庆港、佛山港规划为全国内河主要港口。加快珠江-西江航运高质量发展有利于支撑两省区高水平合作发展。

民航方面

两省区将加快粤港澳大湾区机场群和北部湾机场群建设，积极推动两省区机场航线互联互通，加密热门航线航班，继续拓展广西各机场经广州白云机场、深圳宝安机场的国际中转航线。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/张韬