交通
180亿!浙江苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线土建施工开始招标!
见道网 2021-10-21 15:57
  • 项目建成将形成便捷的区域高速公路网,打通断头路、瓶颈路,优化区域路网布局,实现沿边高速公路全线贯通,推动沿边开放经济带发展
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2021年10月20日,浙江省公共资源交易服务平台发布苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)土建施工第TJ01标段~第TJ05标段招标公告,招标人桐乡市苏台高速公路投资开发有限公司,项目总概算金额为180亿元。

项目概况

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)路线全长约44.01km,其中南浔至桐乡段主线长24.51km,起于湖州南浔区练市镇申嘉湖高速公路与练杭高速公路交叉的练市枢纽,顺接苏台高速公路南浔至桐乡段工程(一期)终点,路线经湖州市南浔区练市镇,嘉兴桐乡市乌镇镇、石门镇、梧桐街道、凤呜街道、崇福镇,终于高桥街道,路线终点顺接钱江通道北接线起点的骑塘枢纽,与沪杭高速相接。桐乡至德清联络线长19.50km,起点位于桐乡市凤呜街道蔡家门村,设风呜枢纽与主线相接,路线经桐乡市崇福镇、洲泉镇,终于德清县禹越镇,路线终点顺接G25德清至G60桐乡高速联络线湖州段工程终点的新市枢纽,与练杭高速相接。

路线全长44.01km,其中南浔至桐乡段主线长24.51公里(含桐乡段21.72km,南浔段2.79km),桐乡至德清联络线长19.50km(含桐乡段17.88km,德清段1.62km)。设枢纽互通3.5处(其中练市枢纽互通按0.5处计),一般互通6处,主线桥梁共计约35840.4米/33座(含互通主线桥及分离桥,其中:同福高架桥(桥下空间利用)全长14708m;洲泉高架桥全长11074m),桥梁占比为74.62%,共需占用土地458.258公顷,拆迁建筑物518857㎡。设服务区2处、停车区1处(与桐乡服务区合建),管理分中心1处,养护工区1处,及配置必要的交通辅助管理用房和设施。同步建设乌镇南互通连接线约5.82公里,凤鸣互通连接线约3.27公里,连接线总长9.09公里。项目总概算金额为1801130万元,其中建安费为1068003万元。

标段划分

本次土建施工招标共分5个标段,即:第TJ01标段~第TJ05标段,具体如下:

第TJ01标段

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)起讫桩号为主线K10+213.217~K12+237.175段,路线长度2.024km;主要工程内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)、道路沿线绿化(不含房建绿化和环境保护设施)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:练市枢纽(二期)(B匝道桥全长2386m,最大跨径37.3m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,37.3m跨径为钢混组合梁结构,上跨营运中的申嘉湖杭高速公路)、主线屠家大桥1号桥(全长407.5m,最大跨径50m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,50m跨径为钢混组合梁结构)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约6.8242亿元。

第TJ02标段

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)起讫桩号为主线K12+237.175~K24+597.839段,路线长度12.362km;主要工程内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)、道路沿线绿化(不含房建绿化和环境保护设施)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:屠家大桥2号桥(全长465m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、白马塘特大桥(全长1345m,最大跨径80m,上部结构采用悬浇连续梁和小箱梁,80m跨为悬浇连续梁结构)、永新河大桥(全长680m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、乌镇南互通(不含乌镇南互通连接线)(主线桥长345m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、同福高架1号桥(全长1605m,最大跨径110m,上部结构采用钢箱组合梁和小箱梁,110m跨为双层钢箱组合梁,上跨通航中的京杭古运河航道)、桐乡服务区(桐乡服务区主线桥,全长2235m,最大跨径60m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,60m跨为钢混组合梁)、坝鱼头大桥(全长900m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、梧桐互通(含梧桐互通主线桥,全长1330m,最大跨径70m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,70m跨为钢混组合梁)等,乌镇南互通主线桥、同福高架1号桥、桐乡服务区主线桥、坝鱼头大桥、梧桐互通主线桥实则为一座桥梁,连续桥梁长度6415m;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约26.493亿元。

桐乡市乌镇至崇福公路(三环西路)起讫桩号为主线K0+000~K5+347.159段,路线长度5.347km;主要工程内容为:路基、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:跨京杭古运河大桥(全长713.24m,最大跨径110m,上部结构采用钢箱组合梁和小箱梁,110m跨采用双层钢箱组合梁结构,上跨通航中的京杭古运河航道)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约3.632亿元。

第TJ03标段

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)起讫桩号为主线K24+597.839~K34+207.339、联络线LK0+000~LK0+741段,路线长度10.351km;主要工程内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)、道路沿线绿化(不含房建绿化和环境保护设施)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:同福高架2号桥(全长1362.5m,最大跨径110m,上部结构采用钢箱组合梁和小箱梁,110m跨为双层钢箱组合梁,上跨通航中的杭平申线航道)、同福高架3号桥(全长1712.5m,最大跨径55m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,55m跨为钢混组合梁)、凤鸣枢纽(含凤鸣枢纽主线桥,全长1875m,最大跨径85m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,85m跨为钢混组合梁)、同福高架4号桥(全长980m,最大跨径50m,上部结构均采用小箱梁)、崇福互通(含崇福互通主线桥,全长1230m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、沙渚塘特大桥(全长1874.5m,最大跨径60m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,60m跨为钢混组合梁)、骑塘枢纽(含骑塘枢纽主线桥1号桥,不含涉铁及先行段)(主线桥1号桥全长385m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁),同福高架2号桥、同福高架3号桥、凤鸣枢纽主线桥、同福高架4号桥、崇福互通主线桥、沙渚塘特大桥、骑塘枢纽主线桥1号桥实则为一座桥梁,连续桥梁长度9419.5m;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约26.7804亿元。

桐乡市乌镇至崇福公路(三环西路)起讫桩号为主线K5+347.159~K12+740段,路线长度7.393km;主要工程内容为:路基、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:跨长山河大桥(全长588.24m,最大跨径110m,上部结构采用钢箱组合梁和小箱梁,110m跨为双层钢箱组合梁,上跨通航中的杭平申线航道)、北沙渚塘大桥(全长188.24,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)等,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约5.021亿元。

第TJ04标段

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)起讫桩号为联络线LK0+741~LK9+340段,路线长度8.599km;主要工程内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)、道路沿线绿化(不含房建绿化和环境保护设施)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:金家埭大桥(全长1425,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁)、凤鸣互通(不含凤鸣互通连接线,主线1号桥全长150m,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁;主线2号桥全长385m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、洲泉高架一号桥(全长3500,最大跨径100m,上部结构采用变截面连续箱梁和小箱梁,100m跨为变截面连续箱梁,上跨通航中的运河杭平申线(京杭古运河))、崇福北互通(崇福北互通主线桥,全长1100m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)、洲泉高架二号桥(全长3610m,本标段长1425m,最大跨径30m,上部结构均采用小箱梁)等;凤鸣互通主线2号桥、洲泉高架一号桥、崇福北互通主线桥、洲泉高架二号桥实则为一座桥梁,连续桥梁长度6410m,具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约16.5651亿元。

第TJ05标段

苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(二期)起讫桩号为联络线LK9+340~LK19+494.543段路线长10.155km:主要工程内容为:路基、路面、桥梁、涵洞、安全设施及预埋管线(仅含预埋管线,不含安全设施等)、道路沿线绿化(不含房建绿化和环境保护设施)及相关临时工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物:洲泉高架二号桥(全长3610m,本标段长2185m,最大跨径60m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,60m跨为钢混组合梁)、洲泉互通(洲泉互通主线桥,全长1056.09m,最大跨径31m,上部结构均采用小箱梁)、洲泉高架三号桥(全长1788.9m,最大跨径60m,上部结构采用钢混组合梁和小箱梁,60m跨为钢混组合梁)、洲泉服务区(南杨桥全长200m,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁;马鸣村桥全长175m,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁)、屠家浜桥(全长2533.7m,最大跨径100m,上部结构采用变截面连续箱梁和小箱梁,100m跨为变截面连续箱梁)、新市枢纽(新市枢纽主线桥,全长150m,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁;上滩郎分离桥,全长503.3m,最大跨径25m,上部结构均采用小箱梁;上跨营运中的练杭高速公路)等,洲泉高架二号桥、洲泉互通主线桥、洲泉高架三号桥实则为一座桥梁,连续桥梁长度5029.99m;具体工程数量详见工程量清单,概算建安费约17.2431亿元。

第TJ01标段的计划工期:1095日历天(25个月),缺陷责任期24个月。第TJ02标段~第TJ05标段的计划工期:1216日历天(29个月),缺陷责任期24个月。

招标文件的获取递交

潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址:http://www.zmctc.com),在本公告下方下载招标文件和补充文件(答疑、澄清)。关键词:工程新闻、工程建设资讯

投标文件递交截止时间2021年11月8日14:00;投标文件递交方式,电子投标文件采用网上递交的方式,上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅、设计/张韬

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