西澳大利亚州政府已与NEWest Alliance签署了一份合同，以建设Yanchep铁路支线和Thornlie-Cockburn铁路。

11月，西澳大利亚州政府选择了NEWest Alliance作为该项目的首选承包商。NEWest Alliance由CIMIC集团公司CPB承包商和综合服务公司Downer组成。该联盟将与公共交通管理局就设计和施工进度进行合作。

这两个项目都是规模更大的Metronet项目的一部分，该项目预计将创造约3,000个工作岗位。

Thornlie-Cockburn铁路的最终成本为7.16亿澳元。西澳大利亚州政府将提供3.66亿澳元的资金，其余3.5亿澳元由澳大利亚联邦政府提供。Thornlie-Cockburn Link的早期工程已经开始。17.5公里长的Thornlie-Cockburn连接线将连接珀斯的Mandurah和Armadale线。它还将涉及在Ranford Road和Nicholson Road车站的建设。

全长14.5公里的Yanchep铁路支线将把现有的Joondalup线从Butler延伸到Yanchep。它还涉及在Alkimos，Eglinton和Yanchep建造车站。

该工程的主要部分预计将于2022年完成，此外，西澳主要道路已开始加宽和加长卡雷尔大道大桥，以容纳更多的铁路线。它还将结合曼杜拉线的早期工程和正在进行的Kwinana高速公路拓宽工程。从Beeliar Drive到Berrigan Drive的北行高速公路的屏障和排水工程预计于2020年开始。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军