2022年8月16日，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段施工总承包招标公告发布，项目即将进入正式施工阶段，计划工期5年。

项目概况

珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(广佛西环城际)建设地点位于广州、佛山，项目起自佛山西站，经南海区，花都区、白云区，止于广州北站。线路全长47.023公里，全线共设9站，分别为佛山西、狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港、神山北、广州北等车站，新建车站7座。项目设城际铁路职业训练段1处。项目批复概算总额226.41亿元，项目建设总工期60个月。

主要技术标准

铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度: 200公里/小时、局部地段限速；正线线间距: 4.2米；平面最小曲线半径：一般地段2200米，困难地段1300 米；最大坡度: 30‰；到发线有效长度: 400米；牵引种类：电力牵引；动车组类型：CRH6城际动车组；列车运行控制方式：CTCS-2+ATO自动控制系统。关键词：工程新闻、工程建设资讯、工程施工

招标范围

广佛环线佛山西站至广州北站施工总承包项目，具体包括以下内容:

开标时间及地点

开标时间：2022年9月13日9时30分-2022年9月13日11时0分；开标地点：广州公共资源交易中心二楼学术报告厅。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥、设计/王霞