2023年4月1日，江苏南京正式公布了10项民生实事。据了解，宁盐高速公路将于2023年正式开工。

宁盐高速工程

宁盐高速是《江苏省高速公路网规划》（2017-2035 年）中六纵十横十五射的 射三，编号为S1。根据此次公布的民生实事，在高速公路方面，2023年南京将加快推进宁滁高速江苏段，开工建设宁盐高速公路，推进宁九高速公路前期工作，实施机场高速秣陵互通改造等项目，完善对外高速交通走廊。

规划中的宁盐高速起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛，接盐靖高速公路和东台至兴化高速公路，全长约126.6公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中泰州先导段已于2022年6月30日先行开工。关键词：交通项目、基建工程、国内新闻资讯

宁盐高速先导工程建设

据了解，目前，从南京开车到盐城，需从长深高速上启扬高速，经泰州再转盐靖高速，路线比较绕，全程260公里以上，至少要走3个多小时。待宁盐高速建成后，将两地间高速曲线拉直，不仅将填补江苏中部地区东西向高速公路的空白，南京到盐城也将告别绕路时代。两地间车程将压缩至约2小时。此外，沿途的仪征、高邮、兴化，及附近的东台等地，到南京的时间都将大大缩短。

新辟优化公交线路30条

2023年，南京将新辟、优化公交线路30条，升级改造主城区120处公交中途站点。2023年，交通部门将持续打造便民惠民公交，持续丰富公交服务形式，提高公共交通换乘便利性。为构建畅达铁路网络，2023年南京将全面推进宁芜铁路外绕改造工程建设，优化织补沿线路网规划布局；力争建成南沿江城际铁路，全力推进北沿江高铁、宁淮铁路项目建设，加快完善区域高速铁路网。同时，继续高质量推进农村公路建设，实施完成农路新改建150公里、养护改善工程120公里、生命安全防护工程50公里。

为推动江南江北融合发展，2023年南京的过江通道建设也持续推进，将续建新生圩长江大桥、建宁路长江隧道、龙潭长江大桥，推进锦文路过江通道前期工作，推动跨江交通一体高效，促进沿江两岸协同融合。

在优化公路网络布局，强化区域畅联畅通方面，南京将继续建设328国道六合段、356省道浦口段、501省道六合段、126省道江宁及雨花段、312国道宁镇界至七乡河段，促进区域交通畅联畅通。

道路管养水平也将继续提升。2023年南京将完成138条城市道路和32座城市桥梁结构检测，创建24条优质养护示范路，提高道路平整度和通行舒适度。为满足水上运输从业人员需求，将继续增加船员考试场次，灵活安排考期，做到船员预约考试，随到随考。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷