近日，广州机场高速公路改扩建工程先行工程流溪河以南至白云五线段正式开启环评公示。据该环评中透露，该项机场高速扩建的先行工程将于2023年6月底开工，预计2024年6月竣工。

广州机场高速公路

据介绍，广州机场高速公路由省高速公路网S41和国家高速公路网G45两部分组成，其中省高速公路网S41段路线走向由南向北，起于广州市白云区与北环高速相交的三元里立交，终于白云国际机场，现状路线全长24.07公里；国家高速公路网G45段路线走向由北向南，起于广州市花都区与京港澳高速相交的北兴立交，终于与北二环高速相交的蚌湖立交，现状路线全长30.3公里。

环评中透露，由于平沙互通以南不具备扩建条件，机场高速扩建项目起点位于平沙互通接华南快速三期，终点位于北兴互通接京港澳高速，改扩建长度约42.091公里。根据项目特点分为两段，分别为机场高速平沙至白云机场段省网S41以及机场北延线路段国网G45。关键词：交通工程、基建新闻资讯

广州机场高速公路改扩建工程示意图

此次进行环评公示的广州机场高速公路改扩建工程先行工程流溪河以南至白云五线段起点位于清河二横路南侧，终点位于清河荔枝基路北侧，在既有机场高速两侧各分离新建2车道，路基宽度15.25米，设计车速100公里/小时，全长1.1公里，全线共设置桥梁2座，新建涵洞2座。该先行工程位于广州机场高速改扩建工程平沙至蚌湖段，平沙至蚌湖段采用单向4+2组合的双向十二车道断面，其中，4为旧路单向四车道，2为分离式新建单向二车道。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷