2023年7月7日，见道网记者从国家发改委获悉，新建罗布泊至若羌铁路可行性研究报告正式获得批复。标志着罗若铁路前期工作取得重大进展，为如期开工建设奠定重要基础。

罗布泊至若羌铁路是国家和自治区确定的2023年开工建设重点项目之一。项目线路全长298.8公里，项目投资估算总额为77亿元。

罗布泊至若羌铁路地理位置示意图

据悉，该项目能够补齐新疆铁路环线缺失段，构建乌鲁木齐—哈密—若羌—和田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路，并与兰新铁路、格库铁路衔接，形成多径路的进出疆通道，对于推动沿线经济社会发展、增进民族团结等具有重要作用。

同时，该项目连通既有和田至若羌、哈密至罗布泊铁路，可打通既有路网断头路，有利于促进沿线钾盐等矿产资源开发和“公转铁”运输，提高和若、哈罗铁路客货运量，改善既有线经营状况，对于提高进出疆通道运输的可靠性和灵活性，优化完善区域路网布局，提升路网整体效能，推动铁路高质量发展具有积极意义。

2023年6月底，项目初步设计通过国铁集团预审。项目设计单位正加快修改初步设计报告，并压茬推进施工图等前期工作，争取年内早日开工建设。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥