阿拉尔市位于中国的边境口岸，有丰富的边境贸易资源，但却一直没有通铁路。近日，《新建阿克苏至阿拉尔铁路工程施工总价承包招标公告》正式发布，标志着项目即将正式开工建设。根据招标工期安排，项目计划2020年5月开工建设，2021年6月底竣工通车。

阿克苏至阿拉尔铁路线路自南疆铁路萨特玛站西侧南端引出，经阿瓦提县后至阿拉尔市，线路全长114.6公里，其中在阿克苏市境内 16.346km，阿瓦提县境内 48.374km，阿拉尔市境内 49.915km，萨特玛站预留疏解条件。近期设萨特玛、阿瓦提、塔门和阿拉尔4座车站，其中萨特玛站为接轨站，阿瓦提和阿拉尔站为中间站，塔门站为会让站。萨特玛站增设到发线1条，并预留南疆铁路增二线及本线疏解引入的条件。主要技术标准为国铁II级单线内燃牵引，旅客列车设计速度为120公里/小时。

关键词：阿克苏、阿拉尔、铁路

全线共设特大桥、大中桥7519.99m/49座，约占线路总长的6.59%。全线共设车站6处，阿瓦提、阿拉尔站为中间站，塔门为会让站，其余3处车站为预留会让站。萨特玛站增设到发线1条，并预留南疆铁路增二线及本线疏解引入的条件。

技术标准为国铁II级，设计时速120公里。项目的实施，将结束阿瓦提县和阿拉尔市不通铁路的历史，对沿线市县及工业园区产品的交通运输发挥重要作用，对促进区域经济发展、改善交通运输环境等具有重要意义。

铁路通车后，将更加促进阿拉尔的边贸发展，改善当地的交通运输环境，阿克苏的旅游业和农副特产也会扩大销路。并且结束阿瓦提县和阿拉尔市不通铁路的历史，对沿线县（市）及工业园区产品的交通运输发挥重要作用，为兵团向南发展和为中西部地区对外进行商贸物流起到至关重要的作用，是带动一带一路经济带和中巴经济走廊建设的重要一环。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/赵菁