2023年12月30日，见道网记者从贵州省公共资源交易网了解到，G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路打捆特许经营项目社会资本招标公告，该项目所属行业公路，项目总投资288亿元。

项目概况

G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安（黔桂界）高速公路包括G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程和榕江至融安（黔桂界）高速公路2个子项目，共同作为一个特许经营项目实施。

子项目1：厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分，该项目计划于2024年09月底前开工，建设期3年。

A部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告，A部分路线全长79.825公里，桥隧比62.62%。总投资163.9亿元，其中静态投资156.4亿元、建安费125.3亿元。采用原路扩建和平行原路新建相结合的方式。其中：原路扩建段A1段：昌明至贵阳段采用老路廊带扩容至双向8车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路线长33.825公里，桥隧比55.75%。共设桥梁6061米/18座，其中特大桥1107米/1座、大桥4900米/15座、中桥54米/2座；设隧道12795米/6座，其中特长隧道9490米/2座、长隧道2010米/1座、中隧道550米/1座、短隧道745米/2座；改扩建龙里、龙溪、秦祺3处互通立交；改扩建停车区1处；其中龙溪互通连接线长5.4公里。新建段A2段：都匀至昌明段采用新建双向6车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路线长46公里，桥隧比67.68%。共设桥梁22967米/51座，其中特大桥长7975米/5座，大桥14701米/43座，中桥291米/3座；设隧道8284米/5座，其中长隧道7692米/4座、中隧道592米/1座；在杨柳街北、谷硐、岩下、昌明、和平北、和平西6处设置互通立交；新建服务区1处、停车区1处、养护工区1处；其中古硐互通连接线11.6公里，岩下互通连接线0.7公里，昌明互通连接线1.8公里。

B部分：为厦蓉国家高速都匀至贵阳段中的都匀至昌明段，2011年3月建成通车，设计速度100公里/小时，双向4车道高速公路标准，与本项目A2部分平行，路线长约40公里。B部分现阶段由贵州中交贵都高速公路建设有限公司按照现行技术标准特许经营，项目合作期截止至2040年9月30日24时。关键词：工程施工、工程新闻、工程建设资讯

子项目2：榕江至融安(黔桂界)高速公路工程，设计速度100公里/小时，双向四车道高速公路标准，路线全长72.54公里，桥隧比66%。全线设桥梁23374米/92座，含特大桥3012米/3座、大桥18902米/71座、中桥1460米/18座；设隧道24512米/23座，含特长隧道6544米/2座、长隧道9590米/5座、中隧道5704米/8座、短隧道2674米/8座。设互通式立体交叉6处。同步实施互通连接线3条，共长8.5公里。设服务区及停车区各1处、管理分中心1处、匝道收费站5处。该项目估算总投资约124.6亿元，计划于2024年09月底前开工，建设期3年。

招标文件的获取

凡有意投标者,请于2023年12月29日00:00至2024年01月17日23:59登录贵州省公共资源交易网下载电子招标文件。投标文件递交的截止时间为2024年01月18日09:30，投标人应在截止时间前通过全国公共资源交易平台递交电子投标文件。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥