2024年1月15日上午，蜀道铁路运营集团召开2024年工作会。会上对2023年蜀道铁路进行了全面回顾及总结，并安排部署2024年具体工作。

蜀道铁路运营集团在2023年响应交通强省和成渝地区双城经济圈建设，完成投资268.65亿元，推动铁路建设。通车了川青铁路青白江至镇江关段和省内首条时速350公里的高铁——成宜高铁成自段。拓展了云龙机场、河南滑县、宜宾港铁路专用线，提升“蜀道专运”品牌。全年铁路物流板块营业收入达32.36亿元，多式联运国际班列增长近4倍。总的来说，该集团有力支持了重大战略的实施。

2024年铁路大通道将再加速，铁路建设项目将有序推进。蜀道铁路运营集团在2024年将围绕总体要求和年度目标任务，加快成为全国一流的铁路运营综合服务商，为四川现代化建设作出更大贡献。

在铁路建设方面，集团将加速建设成自铁路、成自机场段收尾工作，并推进成达万、成渝中线、川藏铁路引入线等铁路大通道的投资建设。在市场营销方面，集团将加强货运营销工作机制建设，灵活运用价格杠杆，建立货运承运评价机制，优化市场化定价策略，促进运输业务增长和效益提升。同时，着力打造铁路+特色产运销一体化产业链，提升铁水联运市场份额，助力省内外的港口和枢纽集疏运。

此外，集团还将加强长江班列、大湾区班列的运营管理，降低物流成本，推动班列稳步增量。同时稳步打造多式联运品牌，以自营铁路、港口专用线运输优势为基础，构建大宗物资、集装化货物联运系统。

总的来说，蜀道铁路运营集团在2024年的战略规划中注重铁路建设、市场营销、多式联运等方面的发展，旨在成为全国一流的铁路运营综合服务商，为四川现代化建设作出更大的贡献。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷