近日，漳汕高铁福建段的建设迎来了里程碑意义的进展，诏安南站特大桥和洋奎村特大桥的首个桩基顺利完成了开钻作业，这不仅标志着两项重大桥梁工程的正式启动，也象征着漳汕高铁福建段主体工程全面拉开了建设的序幕。

诏安南站特大桥，以其惊人的9079.735米长度，横跨漳州市诏安县南诏镇的众多既有道路；而洋奎村特大桥则以1544.9米的长度，跨越漳州市龙海区程溪镇的厦深铁路，其交叉角度仅为33度，两座大桥均展现出极高的施工难度和安全风险，成为漳汕高铁建设中的关键节点。

为确保漳汕高铁的高标准、高质量、高效率推进，东南沿海铁路福建有限责任公司积极引入智能化、信息化技术，全面推行工装保工艺、工艺保质量的严格标准，为工程的安全与质量提供坚实保障，致力于打造精品工程、智能漳汕。关键词：高速工程、高速施工

漳汕高铁，作为福建、广东两省的重要交通纽带，起始于福厦高铁漳州站，穿越福建省漳州市，再经广东省潮州市、汕头市，最终接入汕头站。总投资约400亿元，全长175公里，设计时速高达350公里。其中，福建段长达127.177公里，设有漳州、漳浦、东山县、诏安南等四座车站，其中漳州、漳浦为既有车站，其余为新建车站，整个建设工期预计为4.5年。

漳汕高铁不仅是国家八纵八横高速铁路网沿海通道的关键组成部分，更在路网中占据举足轻重的地位。其建成后将与福厦高铁、广汕高铁无缝连接，进一步完善区域路网结构，加强东南沿海地区的交流联系，极大便利沿线人民群众的出行，对推动区域经济社会的协调发展具有极其深远的意义。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷