2024年5月22日,深圳高速公路股份及深圳国际联合宣布,计划投资约192.3亿元,启动沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段的改扩建工程,即机荷高速。该工程西起广深高速鹤洲立交,对接在建的深中通道,向东则通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区,覆盖宝安区、龙华区、龙岗区等关键区域。
项目计划于本年内全面开工,预计建设期为5年。改造将采用立体复合通道模式,全长约41.4公里,包括地面层和立体层,均设计为双向8车道高速公路,设计速度达100公里/小时。地面层主要通过两侧拼宽既有道路并局部新建路段,将原6车道拓宽至8车道;立体层则主要采取新建方案,以更好地衔接高速路网。
改扩建工程将包括西段9.4公里、中段27.8公里和东段4.3公里的地面及立体层建设,分别设计为双向8车道和9车道,以满足不断增长的交通需求。预计项目在运营期间,年均可实现营业收入约16亿元。
随着深中通道预计于今年6月开通,机荷高速的改扩建工程对于缓解交通压力、增强区域互联互通具有重大意义。它将作为连接粤东和粤西的超级通道,不仅有效缓解交通拥堵,还将促进粤港澳大湾区城市间的经济合作与发展,为江门、中山等西岸城市与深圳、惠州等东岸城市提供更为便捷的交通联系,对推动整个区域的经济繁荣具有深远影响。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/程丽婷
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