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总投资400亿元基建项目:新疆新建铁路伊宁至阿克苏线项目开工在即
见道网 2024-05-28 09:50
  • 该项目的建设,加强了新疆与内地的联系,同时,也为新疆乃至整个西部地区的发展带来了新的机遇和挑战,推动了西部地区经济的整体提升和协调发展
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日前。伊宁至阿克苏铁路线工程项目经初步审查,项目用地已纳入阿克苏地区国土空间规划,符合相关管控规则,并列入国家《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。项目符合国家产业政策和供地政策,其建设标准和内容合理,包括同类设施的设置数量。此外,已编制并通过审查的《节约集约用地论证分析专章》进一步证明了项目的合理性

为确保项目顺利推进,阿克苏地区资源局已督促建设单位和地方政府在正式用地报批前,按规定完成征地补偿安置、耕地占补平衡及土地复垦等工作。目前,已足额纳入项目工程概算的包括补充耕地、征地补偿、土地复垦等相关费用,占用永久基本农田的缴费标准也按最高标准执行。阿克苏地区已初步同意该项目用地和规划选址,并已将初审意见上报自治区自然资源厅审查。

伊宁至阿克苏铁路线工程项目是一项跨地重大基础设施建设项目,涉及伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区库车市以及新疆生产建设兵团第四师。该项目的核心建设内容为正线全长458.32公里的铁路线,其中包括桥梁94.39公里,隧道102.47公里,桥隧总长占比达到42.95%。项目用地总规模达到1599.07公顷,其中库车市占用113.8公顷,总投资预计为399.6221亿元

伊宁至阿克苏铁路线路始于精霍铁路伊宁县布列开站,途经巩留县、新源县、巴音布鲁克,最终接入既有库车至俄霍布拉克铁路。整体线路全长811.62公里,其中利用精伊霍铁路42.8公里,新建线路布列开至乌什开段458.32公里,改建利用库俄铁路82.8公里,以及利用南疆铁路227.7公里。该铁路项目为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,设计时速为160公里,总建设工期计划为6年,其中布列开至那拉提段将优先完工,工期控制为3年。项目设计单位方面,布列开至新源段由中铁设计集团负责,而新源至库车西段则由中铁一院承担设计工作。

伊宁至阿克苏铁路线项目不仅是疆内环起来,进出疆快起来战略的重要组成部分,更是推动新疆南北疆经济协调发展的核心动脉。该项目的建设,将极大地缩短南北疆之间的运输距离,预计可节省约1000公里的行程,显著提升区域内的物流效率与运输能力。

这条大运力运输通道的建立,不仅为新疆内部的商品流通和人员往来提供了更为便捷的途径,更为南北疆的资源互补、经济合作和文化交流搭建了坚实的桥梁。通过这条铁路线,北疆的工业产品和先进技术可以更快速地输送到南疆,同时南疆的农产品和旅游资源也能更加高效地进入北疆市场,从而推动南北疆经济的深度融合与协同发展。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/程丽婷

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