2025年7月27日，四川省重大交通基础设施建设项目——金口河至西昌高速公路（以下简称"金西高速"）甘洛段先期工程正式开工建设。该项目由蜀道投资集团有限责任公司投资建设，总投资达496.52亿元，是四川省高速公路网规划中成都20条放射线的重要组成部分。

本次率先开工的甘洛段全长51.46公里，投资规模约120亿元。工程起点位于四川省凉山彝族自治州甘洛县乌史大桥镇，与已建成的峨眉至汉源高速公路相接，终点设于白沙河口。该路段桥隧比高达90.42%，将建设桥梁12.5座总长6104米，隧道9座总长40430米。其中凉红隧道（10.6公里）、苏雄隧道（8.8公里）和老木坪隧道（6.8公里）被列为三大控制性工程。

金西高速项目全长211.618公里，其中主线172.528公里，泸沽支线39.09公里。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里，路基宽度25.5米。项目桥隧比达75.55%，建设工期6年。建成后将结束四川省凉山彝族自治州甘洛县、越西县、喜德县不通高速公路的历史。

作为成都平原经济区通往攀西经济区的第四条高速公路通道，金西高速具有重要战略意义：

1、形成成都经西昌至云南省的高速新通道

2、承担G5京昆高速公路复线功能

3、全年通行条件优于现有线路

4、强化G5京昆高速、S66隆得高速、G7611西香高速的互联互通

该项目的建设将显著改善四川省南向出省通道的通行能力，对促进沿线少数民族地区经济社会发展、完善中国西南地区综合交通运输体系具有重大意义。蜀道投资集团有限责任公司表示，将科学组织施工，确保工程质量和进度，力争早日建成这条富民兴川的交通大动脉。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨贝华