世界500强企业中国铁建旗下核心单位——中铁十一局集团有限公司近日成功斩获新建长沙至赣州高速铁路湖南段站前工程CGHNZQ-4标段，中标金额达34.67亿元。这一重大中标标志着中铁十一局正式参与到这条国家"八纵八横"高铁骨干网的建设中，将为推动长江中游城市群与粤港澳大湾区互联互通注入新动能。

长赣高铁作为国家重要战略通道，正线全长429.48公里，设计时速350公里。其中湖南段起自长沙西站，终至湘赣省界，全长126.93公里，总投资295.36亿元。项目建成后，长沙至赣州通行时间将缩短至1.5小时，大幅提升区域交通效率。

此次中铁十一局中标的CGHNZQ-4标段位于浏阳市境内，正线长度21.516公里，包含多项高难度工程：苏家庵隧道全长4026米，地质条件复杂；浏阳河特大桥主跨采用(88+160+88)米连续刚构设计，技术要求严苛。标段施工内容涵盖路基、桥梁、隧道、站场等各类工程，其中桥梁工程达17.145公里/47座，隧道工程11.761公里/20座。

中铁十一局相关负责人表示，将充分发挥在武广高铁、京沪高铁等重大项目中积累的技术优势，特别是长大隧道和复杂桥梁施工方面的丰富经验，确保重难点工程顺利推进。公司已组建精锐项目管理团队，将运用智能化、信息化施工手段，打造精品工程。

长赣高铁的建设对完善国家高铁网络、促进中部地区崛起和长江经济带发展具有战略意义。作为项目的重要参建方，中铁十一局此次中标不仅彰显了企业在高速铁路建设领域的核心竞争力，也将为湘赣两省经济社会协同发展提供强有力的交通支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网交通栏目编辑/高雪