安徽省发展改革委8月1日正式公示了杭州至合肥高速公路合肥段工程可行性研究报告，标志着这项总投资124.42亿元的重大交通基建项目即将进入实施阶段。该项目将显著改善合肥东北部地区交通条件，进一步完善区域高速公路网络布局。

根据公示内容，该项目路线全长59.37公里，起于肥东县杨店乡东侧，终点位于合肥与马鞍山市界处，将连接合肥都市圈环线高速和济宁至合肥高速等多条重要交通干线。工程采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度34.5米。

项目沿线将建设4座特大桥、16座大桥和1座特长隧道，并设置9座互通立交、4处匝道收费站和1处服务区。其中，浮槎山隧道的建设将有效解决山区地形带来的交通阻隔问题。

在资金筹措方面，项目资本金占总投资的20%，由合肥市、巢湖市和肥东县财政共同出资，其余资金将通过发行地方政府专项债券解决。这种多元化的融资模式为项目顺利实施提供了有力保障。

该项目的建设将带来多重效益：一方面大幅缩短合肥东北部地区与长三角核心城市的时空距离；另一方面带动沿线乡镇经济发展，特别是为巢湖北部地区的旅游资源开发创造有利条件。项目建成后，将进一步完善安徽省"五纵九横"高速公路网络布局，强化合肥作为长三角城市群副中心的交通枢纽地位。

项目正处于审批前公示阶段，公示期将持续至8月14日。相关意见和建议可通过书面或电子邮件方式向安徽省发展改革委基础设施发展处反映。项目获批后，预计将很快进入实质性建设阶段。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪