近日,荷兰基础设施管理公司 ProRail 做出最终且不可撤销的决定,批准了一项耗资 2.46 亿欧元的铁路升级项目,旨在升级荷兰西北部阿姆斯特丹和阿尔克马尔之间的铁路线路。此前,最高行政法院——国务委员会已驳回基础设施部及当地居民的上诉,为项目推进扫除了障碍。
该铁路升级工程意义重大,是国家高频运营计划(PHS)的关键组成部分。PHS 计划聚焦于提升铁路运输能力,以实现关键走廊上高频次列车运行,即每小时有六列城际列车和四至六列区域列车通行。这一目标的达成,将极大提高荷兰铁路的运输效率,缓解交通压力,为民众出行和货物运输提供更便捷的服务。
此次升级项目涵盖多个方面。在基础设施建设上,将在海尔胡戈瓦德新建一个客运列车停放点。该停放点设有六条 340 米长的轨道,每条轨道可容纳长度达 12 节车厢的列车,同时配备完善的检查、维护和保养设施,为列车的安全运行提供有力保障。
车站改造也是项目重点。阿尔克马尔站将进行全面升级,站台将进行延伸,以适应更多乘客的上下车需求,同时提升客运列车的停放能力。乌伊格斯特站也将完成现代化改造,优化轨道布局,并新增一个侧式月台,提高车站的运营效率和乘客的出行体验。
在安全与环保方面,项目同样不遗余力。尽管在阿姆斯特丹和阿尔克马尔之间的 18 个平交道口进行了安全改进,并在线路上的几个关键点建造了隔音屏障,以减少列车运行对周边居民的影响,但出于安全等多方面因素考虑,线路的最高速度仍将限制在 130 公里/小时。关键词:工程资讯平台、交通新闻
根据规划,工程将于 2026 年正式开工,预计 2031 年竣工。届时,这条升级后的铁路线将以全新的面貌投入运营,为荷兰西北部的交通发展注入新的活力,推动区域经济和社会的发展。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网基建工程栏目编辑/程丽婷
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