总投资64亿元！西藏G214线加卡至邦达机场段新改建工程正式开工建设，标志着西藏东部区域交通基础设施升级迈入实质性阶段。作为国家“十四五”规划中期调规重点项目，这条连接昌都市核心区域与邦达机场的交通大动脉，将彻底打破原有道路的通行瓶颈，为藏东地区经济社会发展注入强劲动力。

项目位于西藏自治区昌都市境内，地理意义与战略价值突出——既是国道G214线在藏东的关键组成段落，更是连通昌都北部G317线经济带与南部G318线经济带的核心枢纽，同时承担着巩固西南边防、促进民族交往交流交融的重要使命。工程起于卡若区加卡村，顺接已建成的G214线昌都至加卡段，止于八宿县尼琼村邦达机场北侧，主线全长70.79公里，同步建设6.047公里的吉塘连接线，并设置索拉、邦达机场2处互通式立交。线路穿越海拔3100米至4700米的高海拔区域，针对不同路段需求差异化设计：加卡至浪拉山段采用二级公路标准，设计时速60公里、路基宽度12米；浪拉山至邦达机场段升级为一级公路标准，设计时速80公里、路基宽度24.5米，全线均采用沥青混凝土路面，保障高海拔地区通行稳定性。

此次新改建工程的开工，源于原有道路的诸多局限。此前昌都市区至邦达机场的通行距离达120余公里，道路技术等级仅为三级，路基狭窄、弯道密集且抗灾能力薄弱，地质灾害频发导致堵车常态化，2个多小时的车程严重制约了人员往来与物资流通。项目建成后，通行距离将缩短至97.8公里，行车时间预计锐减至1小时左右，同时昌都市高等级公路里程将从27.1公里跨越式增长至97.8公里，交通通达性实现质的飞跃。

工程建设过程中，将重点攻克高海拔、复杂地质带来的施工难题，严格遵循“生态保护优先”原则，最大限度减少对沿线生态环境的影响。项目资金主要来源于国家投资，招标工作已顺利完成，涵盖土建施工、监理、物资采购等关键环节，评标过程严格采用综合评分法，确保遴选优质参建单位。后续建设团队将同步推进征地拆迁、现场勘测与施工组织，在保障工程质量与施工安全的前提下，高效推进项目建设。关键词：高速工程，高速施工

从长远价值来看，这条公路不仅是“便民路”，更是“发展路”与“幸福路”。一方面将大幅提升邦达机场的辐射能力，适配机场迅猛增长的客货流运输需求；另一方面将串联沿线旅游资源与特色产业，降低物流成本、拓宽农产品外销渠道，直接带动建材供应、劳务就业等相关产业发展。同时，道路等级的提升将显著增强抗灾能力，让藏东地区的交通网络更趋完善，为推进乡村振兴、促进区域协调发展提供坚实支撑。目前，各参建单位已全部进场，工程建设正按计划稳步推进，预计建成后将成为铸牢中华民族共同体意识、推动西藏跨越式发展的重要纽带。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君