近日，欧盟与赞比亚签署了一项价值5000万欧元的关键赠款协议，旨在支持赞比亚铁路公司对其核心网络进行轨道更新与信号系统现代化升级。这笔资金将重点用于利文斯通-恩多拉主线的改造工程，标志着赞比亚在重塑其区域交通物流枢纽地位的战略布局上迈出了实质性一步。

该协议在崇韦举行的欧盟-赞比亚洛比托走廊商务论坛开幕式上，由欧盟国际伙伴关系专员尤塔·乌尔皮莱宁、赞比亚交通与物流部长弗兰克·泰亚利及赞比亚铁路公司总经理共同签署。赞比亚总统哈卡因德·希奇莱马、欧洲投资银行副总裁及欧盟驻赞比亚大使等高层的共同出席，彰显了双方对此项目的高度重视。

超越基础设施的综合性改革

此次合作远不止于硬件设施的提升。据赞比亚铁路公司透露，欧盟的赠款还将用于推动其铁路部门的系统性改革，核心目标在于提升行业竞争力与运营透明度。尤为关键的是，项目将为在赞比亚铁路网络中引入开放准入制度铺平道路，这意味着未来将允许更多私营运营商在公平条件下使用铁路基础设施，从而打破垄断，激发市场活力。

赋能经济与促进减排双重目标

铁路网络的现代化将直接带来运输效率的提升与成本的下降。这不仅能够缓解公路的严重拥堵状况，还将通过公转铁的运输模式转变，显著减少二氧化碳排放，契合全球绿色发展潮流。

更重要的是，一个高效可靠的铁路系统将强力支撑赞比亚的核心经济发展目标——将铜年产量提升至300万吨。运输和物流部指出，改造后的赞比亚铁路网络将强化其作为洛比托走廊中心枢纽的角色，不仅能更好地服务采矿业，还将为农业和物流等领域开辟新的增长机遇。关键词：国际新闻、交通新闻

此次欧盟的巨额赠款，如同为赞比亚的铁路动脉注入了一剂强心针，不仅将升级其陈旧的基础设施，更将通过深层次的制度变革，激活赞比亚作为内陆国家的区域联通潜力，为其经济可持续发展注入强劲动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷